Refugios para repartidores en Rosario: avanza proyecto en el Concejo
El Concejo Municipal de Rosario avanza con un proyecto para instalar estaciones modulares de descanso para cadetes de aplicaciones. La iniciativa, impulsada por Federico Lifschitz, contempla servicios esenciales y financiamiento con participación privada.
El Concejo Municipal de Rosario dio un paso más hacia la instalación de refugios para repartidores de aplicaciones digitales.
La comisión de Obras Públicas otorgó despacho favorable al proyecto presentado por el concejal socialista Federico Lifschitz, que prevé crear estaciones modulares en distintos puntos de la ciudad.
La propuesta busca mejorar las condiciones de los cadetes que realizan entregas en motos y bicicletas, y también ordenar la utilización del espacio público en sectores con alta concentración de repartidores.
Según el texto, las estaciones de Refugio Modulares Urbanas deberían instalarse en corredores gastronómicos, centros de transporte, zonas de alta demanda logística, parques y plazas, sin obstruir la circulación de peatones y vehículos.
La ubicación de las estaciones modulares deberá permitir la circulación de peatones y vehículos sin generar obstrucciones, un criterio clave para que el proyecto no termine complicando el tránsito en los sectores de mayor demanda.
Entre los servicios previstos figuran puntos de carga eléctrica alimentados por energía solar, puertos USB, conexión wifi, asientos de descanso, puestos de hidratación, espacios para bicicletas, infladores, herramientas básicas, iluminación LED, cámaras, cestos y elementos de seguridad vial.
El diseño deberá responder a criterios de sustentabilidad ambiental, eficiencia energética, accesibilidad universal y seguridad vial, priorizando estructuras modulares y desmontables que se integren al entorno urbano.
La iniciativa se fundamenta en el crecimiento del trabajo de reparto mediante aplicaciones como PedidosYa y Rappi. El proyecto estima que alrededor de 9 mil personas realizan tareas de delivery en motos y bicicletas en la ciudad.
“Queremos que los trabajadores que realizan tareas de reparto mediante plataformas digitales cuenten con infraestructura adecuada en el espacio público, brindando resguardo, descanso, seguridad y servicios esenciales”, expresó Lifschitz al presentar la propuesta.
Actualmente, muchos de esos trabajadores permanecen en veredas, plazas y corredores comerciales mientras esperan nuevos pedidos, sin contar con infraestructura específica para resguardarse del frío, el calor o la lluvia.
El esquema de financiamiento resulta clave porque el texto contempla convenios de patrocinio con plataformas digitales y empresas vinculadas a la actividad, mediante responsabilidad social empresarial y participación público-privada.
Tras el aval de Obras Públicas, el expediente deberá ser evaluado por las comisiones de Gobierno y Presupuesto antes de quedar en condiciones de ser tratado en el recinto.
El proyecto también apunta a ordenar el espacio público, uno de los puntos sensibles en zonas donde los repartidores se acumulan esperando pedidos, sin infraestructura específica para resguardarse de las condiciones climáticas.
El proyecto también busca que los trabajadores de reparto tengan un espacio para descanso y servicios esenciales, algo que hoy no existe en muchos puntos de la ciudad.
Preguntas frecuentes
¿Qué son los refugios para repartidores en Rosario?
Son estaciones modulares urbanas con servicios como carga eléctrica alimentada por energía solar, puertos USB, wifi, asientos, hidratación y espacios para bicicletas.
¿Cuántos repartidores hay en Rosario según el proyecto?
El proyecto estima que alrededor de 9 mil personas realizan tareas de delivery en motos y bicicletas en la ciudad.
¿Quién presentó el proyecto de refugios en el Concejo de Rosario?
El proyecto fue presentado por el concejal socialista Federico Lifschitz y obtuvo despacho favorable de la comisión de Obras Públicas.
¿Cómo se financiarían los refugios para repartidores?
El texto contempla convenios de patrocinio con plataformas digitales y empresas vinculadas, mediante responsabilidad social empresarial y participación público-privada.