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Economia

Caos total en Rosario: 6000 camiones diarios colapsan los puertos por cosecha récord

Franco Giallo • 29 de abril de 2026

Una avalancha de más de 6000 camiones por día satura los accesos al cordón industrial del Gran Rosario mientras avanza la cosecha récord de soja. El ingreso de cargas se duplicó y las rutas están al borde del colapso.

Lo que pasa en los accesos a los puertos del Gran Rosario no se ve todos los días. Una verdadera avalancha de camiones está colapsando las rutas mientras la cosecha récord de soja llega a destino: más de 6000 unidades diarias intentan descargar en el cordón industrial más importante del país.

El panorama es desesperante. Las rutas de acceso parecen un estacionamiento gigante donde los transportistas hacen cola durante horas bajo el sol. El ingreso de cargas se duplicó respecto al año pasado, y la infraestructura simplemente no da abasto para semejante volumen.

"Nunca vi algo así", cuenta un camionero que lleva 12 horas esperando para descargar su soja en uno de los puertos. "Hay compañeros que duermen en la cabina porque no pueden moverse de acá", agrega mientras señala la interminable fila de vehículos que se extiende por kilómetros.

La cosecha récord que celebra el campo argentino se convirtió en una pesadilla logística para Rosario. Los puertos del Gran Rosario, que manejan el 80% de las exportaciones de granos del país, están literalmente desbordados por el éxito productivo.

¿Hasta cuándo va a durar esta situación? Los especialistas advierten que el pico de la cosecha recién está empezando. Con los rindes de soja superando todas las expectativas, el flujo de camiones podría mantenerse en estos niveles durante las próximas semanas.

El problema no es solo el volumen: la falta de inversión en infraestructura vial y portuaria se hace evidente cuando llegan estos momentos de máxima demanda. Las mismas rutas que funcionan en épocas normales se transforman en cuellos de botella imposibles de resolver.

Los transportistas no solo pierden tiempo y plata esperando. También sufren el desgaste de los vehículos, el consumo extra de combustible y el stress de no poder cumplir con los tiempos de entrega. "Esto nos está matando", resume otro chofer que lleva dos días tratando de descargar.

Mientras tanto, los puertos trabajan a full las 24 horas, pero la capacidad de recepción tiene un límite físico que ya se superó hace rato. La pregunta que se hacen todos es la misma: ¿cómo puede ser que una cosecha exitosa se convierta en un problema tan grande?

El lugar
Gran Rosario: el corazón agroexportador
El cordón industrial del Gran Rosario concentra el 80% de las exportaciones de granos de Argentina. Incluye puertos de Rosario, San Lorenzo, Puerto General San Martín y Villa Constitución, procesando más de 50 millones de toneladas anuales.
En contexto
Récord de producción
La cosecha 2025/26 de soja está superando todas las proyecciones iniciales gracias a condiciones climáticas favorables y mejoras tecnológicas. Los rindes promedio aumentaron un 15% respecto al año anterior.
Antecedentes
Crisis logística recurrente
Cada año de cosecha abundante se repite el mismo problema: la infraestructura vial y portuaria no está preparada para los picos de demanda, generando cuellos de botella que afectan toda la cadena.

Preguntas frecuentes

¿Por qué se saturan los puertos del Gran Rosario?

La cosecha récord de soja genera un flujo de más de 6000 camiones diarios, duplicando el ingreso normal de cargas y superando la capacidad de la infraestructura existente.

¿Cuánto tiempo dura esta congestión?

El pico de cosecha recién está empezando y podría mantenerse durante varias semanas, mientras continúe la recolección de soja en toda la región pampeana.

¿Qué puertos están más afectados?

Todo el cordón industrial del Gran Rosario está saturado, incluyendo los puertos de Rosario, San Lorenzo, Puerto General San Martín y Villa Constitución.

Fuente: La Nacion