Arrancó la reparación de la ruta A012 con tres frentes de obra en el Gran Rosario
El gobernador Maximiliano Pullaro encabezó el acto de inicio de los trabajos en la ruta A012, que se desarrollarán en tres frentes simultáneos. La primera etapa tiene un plazo de ejecución de ocho meses y surge de un acuerdo entre la provincia y autoridades nacionales.
Este jueves arrancaron oficialmente las obras de reparación de la ruta A012, una de las arterias más críticas del Gran Rosario, con un plazo de ejecución de ocho meses para completar la primera etapa de acondicionamiento. El anuncio fue encabezado por el gobernador Maximiliano Pullaro en un acto que marcó el inicio formal de los trabajos.
La intervención se estructurará en tres frentes de obra simultáneos, una decisión técnica que busca acelerar los tiempos de ejecución y reducir el impacto sobre la circulación en una zona de altísimo tránsito. La estrategia de trabajar en paralelo en distintos tramos es clave para que la primera etapa pueda completarse dentro del cronograma previsto.
Los trabajos son el resultado de un acuerdo entre la provincia de Santa Fe y autoridades nacionales, lo que implica una articulación de recursos y competencias entre distintos niveles del Estado. La ruta A012 conecta localidades del cordón industrial del Gran Rosario y es utilizada diariamente por miles de vehículos, incluyendo transporte de carga pesada vinculado al complejo agroindustrial de la región.
La ruta A012 es una vía provincial que recorre el norte del Gran Rosario, articulando localidades como Granadero Baigorria, Ibarlucea y Pérez, entre otras, con conexión directa a corredores nacionales de exportación. Su deterioro venía siendo señalado desde hace años por transportistas, municipios y cámaras empresariales como un cuello de botella para la logística regional.
Desde una perspectiva de eficiencia en el uso de los recursos públicos, la modalidad de ejecución en múltiples frentes simultáneos —en lugar de avanzar tramo por tramo— representa una apuesta por reducir los costos indirectos que genera el mal estado de la infraestructura vial: mayor consumo de combustible, deterioro acelerado de los vehículos y accidentes. Cada mes de demora en obras de este tipo tiene un costo económico concreto para el sector productivo.
El inicio de esta obra se da en un contexto en que la provincia de Santa Fe viene negociando activamente con la administración nacional la coparticipación de fondos para infraestructura vial, un reclamo histórico de los gobernadores del interior. La gestión de Pullaro, que asumió en diciembre de 2023, ha priorizado la agenda de obras públicas como señal de gestión frente a un electorado que demanda resultados concretos.
Los próximos meses serán clave para evaluar si el cronograma se cumple. La experiencia indica que las obras viales en Argentina suelen sufrir demoras por problemas de financiamiento, cambios de precios o cuestiones contractuales. Sin embargo, la existencia de un acuerdo formal con Nación y el inicio efectivo de los trabajos son señales positivas para los vecinos y usuarios de la ruta.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto durarán las obras en la ruta A012?
La primera etapa de acondicionamiento tiene un plazo de ejecución de ocho meses, según lo anunciado en el acto encabezado por el gobernador Pullaro.
¿Quién financia las obras de la ruta A012?
Los trabajos surgen de un acuerdo entre la provincia de Santa Fe y autoridades nacionales, lo que implica una articulación de recursos entre ambos niveles del Estado.
¿Qué tramos de la ruta A012 se van a reparar?
Se abrirán tres frentes de obra simultáneos en el Gran Rosario, aunque los tramos específicos no fueron detallados en el anuncio oficial.