Incautaron en Alvear una avioneta vinculada al narcotráfico en Santa Fe

Lo que encontraron en Alvear este fin de semana no era un avión abandonado ni una aeronave en desuso: era una pieza clave en una red de narcotráfico que venía siendo investigada desde San Nicolás. Una avioneta anfibia, con requerimiento judicial vigente, fue incautada por efectivos de la Policía de Investigaciones (PDI) de Santa Fe en un operativo que cerró una parte importante de esa pesquisa.

La aeronave estaba requerida judicialmente en el marco de una causa por narcotráfico que tiene como epicentro la ciudad bonaerense de San Nicolás, a escasos kilómetros del límite con Santa Fe. Que la avioneta haya aparecido en suelo santafesino no es un dato menor: habla de la movilidad y la logística que manejan estas organizaciones, capaces de mover activos de alto valor entre provincias mientras la Justicia los busca.

Una avioneta anfibia —capaz de operar tanto en pistas convencionales como en espejos de agua— es exactamente el tipo de herramienta que el narcotráfico valora. El río Paraná y sus afluentes han sido históricamente una autopista para el tráfico de drogas en la región, y una aeronave con esa capacidad multiplica las rutas posibles de escape y transporte. No es un detalle técnico: es la columna vertebral de una operación que buscaba ser invisible.

¿Cuánto tiempo estuvo esa avioneta circulando o escondida en la zona antes de ser detectada? Eso es parte de lo que la investigación deberá responder. Lo que sí quedó claro es que la coordinación entre la PDI santafesina y la Justicia que lleva la causa en San Nicolás funcionó: el requerimiento judicial existía, y el operativo lo ejecutó.

El hallazgo en General Alvear, localidad ubicada en el sur de la provincia de Santa Fe sobre la costa del Paraná, refuerza la idea de que la frontera entre Santa Fe y Buenos Aires es una zona de alta permeabilidad para el crimen organizado. Las fuerzas de seguridad de ambas provincias llevan años intentando cerrar esa brecha con resultados dispares.

El secuestro de la aeronave representa un golpe logístico para la organización investigada. Perder una avioneta anfibia no es lo mismo que perder un auto: implica perder capacidad operativa real, movilidad y, probablemente, una inversión de cientos de miles de dólares. Ese es el tipo de daño que efectivamente debilita a una banda.

La causa sigue en manos de la Justicia de San Nicolás. Lo que venga después —si hay detenidos, si se amplían los allanamientos, si la aeronave lleva a nuevos rastros— dependerá de lo que los investigadores encuentren en el análisis de la avioneta y de la información que ya tienen acumulada. Por ahora, el operativo del fin de semana dejó una certeza: alguien que creía tener bien escondida esa pieza se equivocó.