Rosario: Javkin y Google Maps: colectivos en tiempo real y alertas de cortes

La Municipalidad de Rosario firmó un acuerdo con Google Maps, Waze y Ualabee para mostrar cortes de tránsito, desvíos y arribos de colectivos en tiempo real.

El anuncio se hizo en el Centro Integrado de Operaciones Rosario, en avenida Francia al 1820, durante una conferencia de prensa a la que asistió el intendente Pablo Javkin.

Según explicó el jefe comunal, se modificó la tecnología de los GPS que estaban dentro de los colectivos porque los usuarios reportaban que no se cumplían los horarios marcados y eso tenía que ver con el sistema de transmisión de datos.

Javkin dijo que “cualquier usuario puede usar Google Maps para saber qué colectivo tomar o cómo ir de punto a otro” y que “va a poder seguir el movimiento del coche en tiempo real”.

El intendente también destacó que los usuarios de estas aplicaciones podrán reportar obras o rotura de calles, y que esa información va a repercutir directamente en el centro integrado.

El intendente Javkin explicó que, si hay un trabajo de pavimento definitivo que marca un desvío, “no solo se indica la obra, sino también el recorrido habilitado para que el usuario lo pueda tener en tiempo real con su propio vehículo”.

La Municipalidad procesará la información que salga de los GPS de las unidades, de los sistemas de salud o emergencias que trabajan en calle, de los aportes de los ciudadanos y de los datos del municipio.

“Muchas veces, cuando se produce un corte o un accidente, los vecinos nos pedían que les avisemos previamente, porque llegaban al lugar y quedaban atrapados en la congestión”, reconoció Javkin.

El desafío no es solo tecnológico: la información tiene que llegar antes de que el vecino quede atrapado en la congestión.

El jefe comunal afirmó: “Toda la información que se registre le va a llegar al usuario en tiempo real”. Y añadió que el municipio cargará en la aplicación cortes por obras, accidentes, situaciones de emergencia o la poda de un árbol.

Sobre el sistema anterior, Javkin sostuvo que “antes el sistema funcionaba bien, pero había problemas de conectividad o demoras en la transmisión y la información no se transmitía en tiempo real”.

El intendente también recordó que ese viernes se presentó en el Congreso de la Nación junto a otros intendentes para plantear el recorte del Plan Remediar y la quita del subsidio al transporte para las provincias.

“Nación elimina el subsidio al transporte del interior, pero sigue cobrando el impuesto a los combustibles, que alimenta esos fondos”, denunció Javkin.

El jefe comunal señaló que Nación “le puso un tope a los atributos sociales de los pasajeros del interior” y que eso significa que un jubilado, una persona con discapacidad o un excombatiente de Malvinas “vale menos si vive en el interior que si reside en el Área Metropolitana de Buenos Aires”.

Javkin cuestionó además que Nación diga que a los ciudadanos del Amba les van a subsidiar la tarifa. “Una tarifa que normalmente es un tercio de la que paga un usuario del interior”.

El intendente también mencionó que los municipios se hacen cargo de financiar el transporte y de comprar los remedios, y cuestionó el cobro del 10,5% de IVA por parte de Nación.