Privatizaciones de Milei: Belgrano Cargas y nucleares, próximas tras AySA
El Gobierno prepara nuevas privatizaciones y concesiones para 2027, con ingresos estimados en US$1.500 millones. Están en la mira los trenes de cargas, AMBA I, represas, termoeléctricas y el 44% de NASA.
El Gobierno de Javier Milei avanza con un plan de privatizaciones y concesiones que busca cerrar antes del final del primer mandato, con el objetivo de obtener US$1.500 millones en 2027.
Según el programa financiero presentado por el ministro de Economía, Luis Caputo, esos ingresos servirían para cubrir vencimientos de deuda externa. La estrategia se apoya en la venta de activos estatales y en la transferencia de operaciones a inversores privados.
Tras la venta del 90% de AySA por US$340,2 millones, el Ejecutivo prepara la apertura de ofertas para las líneas de trenes Belgrano Cargas, San Martín Cargas y Urquiza Cargas. La licitación, prevista para el 11 de noviembre, dividirá los activos entre talleres, material rodante y vías.
Los principales interesados son Grupo México Transportes, un consorcio de cerealeras y el grupo Roggio, que acaba de perder AySA. Los trenes de cargas son clave para reducir costos logísticos, competir en tramos largos contra el camión y mover insumos del agro, la energía, la minería y las economías regionales.
El transporte ferroviario de cargas también es clave para los desarrollos de energía en Vaca Muerta, la minería de litio y cobre en el Noroeste Argentino y las economías regionales. Esa lógica apunta a reducir costos y mejorar la competitividad de sectores productivos.
Un mes después, el 14 de diciembre se abrirán las ofertas para la concesión de AMBA I, la obra más importante sobre la red eléctrica nacional. Costaría cerca de US$1.100 millones y reforzará la transmisión de energía en alta tensión.
En este caso, la concesión no generará ingresos directos para el Estado: ganará quien proponga la tarifa más barata, que será repagada por los usuarios en sus boletas. Aparecen interesados Transener, con accionistas como Pampa Energía, Edison Energía y Genneia, además de Central Puerto.
El 15 de diciembre vencen los contratos de varias represas hidroeléctricas, como Los Nihuiles en Mendoza, Futaleufú en Chubut y dos centrales en Santiago del Estero. En Mendoza podrían competir los Neuss con Edison y Pampa; en Futaleufú, Aluar, de Javier Madanes Quintanilla, podría presentarse con Genneia.
Las licitaciones están atrasadas, por lo que es factible extender los contratos de operación y mantenimiento, como ocurrió con las represas de Neuquén y Río Negro. Esas ventas generaron a principios de 2026 unos US$700 millones para el Estado.
El año que viene, el Gobierno se desprenderá de las centrales termoeléctricas San Martín y Belgrano, en manos de ENARSA, y del 44% de NASA, que opera Atucha I, Atucha II y Embalse.
Con información de: Clarín, sección Economía.
Preguntas frecuentes
¿Qué privatizaciones prepara el Gobierno después de AySA?
Belgrano Cargas, San Martín Cargas, Urquiza Cargas, AMBA I, represas, termoeléctricas San Martín y Belgrano, y el 44% de NASA.
¿Cuánto ingresará el Estado por estas ventas?
Cerca de US$1.500 millones en 2027, según el programa financiero de Luis Caputo.
¿Quién ganará la concesión de AMBA I?
Quien proponga la tarifa más barata; la obra no generará ingresos directos al Estado.
¿Qué pasa con las represas que vencen en diciembre?
Podrían extenderse los contratos de operación y mantenimiento hasta que asuma un nuevo concesionario.