Megatorre de Puerto Norte: así será el edificio más alto de Rosario

El skyline de Rosario está a punto de cambiar para siempre. Con el inicio de los trabajos de demolición de los antiguos silos portuarios en la zona de Puerto Norte, arrancó formalmente la construcción de lo que será el edificio más alto de la ciudad y el segundo más alto de toda la Argentina: una megatorre de 200 metros de altura que combinará viviendas y oficinas en uno de los sectores de mayor transformación urbana del país.

El proyecto, que fue aprobado hace casi cuatro años, recién ahora comienza a mostrar sus primeras señales físicas sobre el terreno. La demolición de las estructuras portuarias históricas marca el punto de no retorno de una obra que promete redefinir la fisonomía de la costanera rosarina y que generará, como era previsible, posiciones encontradas entre quienes ven en ella un símbolo de progreso y quienes advierten sobre el impacto en el tejido urbano y social del sector.

Puerto Norte es, desde hace más de dos décadas, el gran laboratorio urbanístico de Rosario. Sobre los terrenos que alguna vez ocuparon las instalaciones del Ferrocarril Mitre y los elevadores de granos, la ciudad fue construyendo un nuevo barrio de torres residenciales, paseos costeros y espacios públicos que transformaron radicalmente esa franja del río. La megatorre se inscribe en esa lógica, pero la lleva a una escala inédita para los estándares locales.

Con 200 metros, el edificio superará ampliamente a las torres existentes en la zona y se convertirá en un hito visible desde prácticamente cualquier punto de la ciudad. Solo sería superado en altura por algún edificio de Buenos Aires, lo que le daría a Rosario un lugar en el mapa de la arquitectura vertical argentina que hasta ahora no tenía.

El complejo está pensado como un desarrollo de usos mixtos: viviendas residenciales y espacios de oficinas conviviendo en una misma estructura. Este modelo, ya consolidado en otras ciudades del mundo, apunta a generar un ecosistema urbano donde se pueda vivir y trabajar en el mismo edificio, reduciendo desplazamientos y apostando a una densificación vertical que, en teoría, libera suelo en otras zonas de la ciudad.

Sin embargo, el debate sobre este tipo de desarrollos en Puerto Norte no es nuevo. Desde sectores vecinales y académicos se viene señalando hace años que la transformación de esa zona benefició principalmente a sectores de altos ingresos, con escasa integración social y sin resolver del todo las tensiones con los barrios populares lindantes como La Tablada o Refinería. La megatorre, en ese contexto, vuelve a poner sobre la mesa la pregunta de para quién se construye la ciudad.

Por otro lado, la obra representa una inversión privada de magnitud en un contexto económico nacional complicado, con el sector de la construcción tratando de recuperarse tras años de vaivenes. La actividad en la industria de la construcción genera empleo directo e indirecto, y en una ciudad como Rosario, con altos índices de desocupación en algunos sectores, eso no es un dato menor.

Lo que está claro es que Rosario vuelve a estar en el centro de la escena arquitectónica y urbanística argentina. La megatorre de Puerto Norte será, cuando esté terminada, una postal inevitable de la ciudad. El desafío, como siempre, es que esa postal no tape la realidad de los que viven lejos del río y lejos de los 200 metros de altura.