Reino Unido rechazó la protesta argentina por el buque que cruzó aguas del Atlántico Sur

El HMS Medway cruzó aguas que Argentina considera propias sin pedir permiso. Lo hizo de camino a Montevideo, partiendo desde Puerto Argentino. Y cuando Buenos Aires protestó, Londres le respondió con una sola frase: no reconocemos sus restricciones.

El gobierno del Reino Unido rechazó de manera categórica la protesta formal presentada por la Cancillería argentina luego de que el destructor HMS Medway atravesara el corredor marítimo nacional sin solicitar autorización previa. Para Buenos Aires, fue una violación clara a la normativa vigente. Para Londres, un tránsito de rutina amparado por el derecho internacional.

Fuentes del Foreign Office citadas por BBC Mundo sostuvieron que la embarcación actuó en "estricto cumplimiento del derecho internacional" y que el episodio se enmarca en el principio de "paso inocente", contemplado en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS). El argumento no es nuevo: es la misma postura que el Reino Unido repite cada vez que Argentina le marca el territorio.

Lo que sí resulta llamativo es el timing. El episodio ocurre apenas semanas después de que el Comité de Descolonización de la ONU volviera a instar a Londres a reanudar negociaciones con Argentina por la soberanía de las Islas Malvinas. La respuesta británica fue la de siempre: no habrá conversaciones sobre el estatus del territorio sin el consentimiento de sus habitantes. El buque de guerra navegando por aguas en disputa, en ese contexto, no parece un accidente de agenda.

Desde el Ministerio de Defensa argentino, voceros advirtieron que el episodio "no es aislado" y que en los últimos meses se registraron movimientos similares de naves británicas en el Atlántico Sur. ¿Cuántas veces más va a pasar esto antes de que Argentina encuentre una respuesta que tenga peso real?

El HMS Medway es un destructor Tipo 45, equipado con sistemas avanzados de defensa aérea, y forma parte del esquema de rotación de unidades que el Reino Unido mantiene en las Malvinas desde 1982. Según The Telegraph, realiza viajes periódicos hacia puertos de la región para tareas de reabastecimiento y mantenimiento. Según Reuters, en los últimos años Londres reforzó su presencia militar en el archipiélago con inversiones en infraestructura y ejercicios conjuntos con aliados de la OTAN.

La Cancillería argentina expresó "profunda preocupación" y recordó que la normativa local exige autorización expresa para el ingreso de buques militares extranjeros a aguas jurisdiccionales. El gobierno evalúa elevar el reclamo ante organismos internacionales y reforzar la vigilancia marítima en la zona, especialmente en los corredores que utilizan embarcaciones militares y pesqueras vinculadas al Reino Unido.

Mientras tanto, el HMS Medway ya está en Montevideo haciendo mantenimiento, y el gobierno uruguayo prefirió no meterse en la pelea. Una postura cómoda para el vecino, menos cómoda para Argentina, que vuelve a quedar sola reclamando en el Atlántico Sur con instrumentos diplomáticos que, por ahora, no parecen alcanzar.

La tensión entre Buenos Aires y Londres por las Malvinas lleva más de cuatro décadas sin resolución. Cada buque que cruza sin pedir permiso es, a su manera, una declaración de posición. Y la posición británica, esta semana, quedó más clara que nunca.