Rutas de Santa Fe: 34 muertos en 4 meses por el estado crítico del asfalto

Lo que pasa en las rutas de Santa Fe ya no es solo abandono: es una trampa mortal que se cobra vidas cada semana. Los números son demoledores: 34 muertos en cuatro meses sobre asfalto que hace agua por todos lados.

El último informe técnico de la Federación del Personal de Vialidad Nacional (Fepevina) pone blanco sobre negro lo que cualquier santafesino sabe cuando agarra el volante: más del 53% de los 2.700 kilómetros de rutas nacionales que cruzan la provincia está en estado "malo". No regular, no mejorable: directamente malo.

¿Cuántas familias más tienen que recibir el llamado que nadie quiere recibir? Porque detrás de cada una de esas 34 muertes hay una historia truncada, un proyecto de vida que se estrelló contra la desidia y la falta de inversión en infraestructura.

Las rutas santafesinas se convirtieron en un campo minado donde cada pozo, cada grieta, cada tramo sin señalización puede ser la diferencia entre llegar a destino o convertirse en una estadística más. Y mientras tanto, los funcionarios siguen prometiendo obras que nunca llegan o llegan tarde, mal y nunca.

El deterioro no es casualidad: es el resultado de años de desinversión sistemática en el mantenimiento vial. Cuando el Estado nacional decide que arreglar rutas no es prioridad, los que pagan el precio son los usuarios que se juegan la vida cada vez que salen de casa.

¿Hasta cuándo vamos a naturalizar que manejar por una ruta nacional sea una ruleta rusa? ¿Cuántos muertos más necesita el sistema para entender que el asfalto roto mata tanto como la velocidad o el alcohol?

La provincia de Santa Fe merece rutas seguras, no pistas de obstáculos que convierten cada viaje en una aventura peligrosa. Porque la vida de los santafesinos no puede seguir dependiendo de la suerte de esquivar pozos y grietas en rutas que deberían ser seguras.