Protesta en Rosario contra Milei: sindicatos marchan por la Bolsa de Comercio

Rosario vuelve a ser escenario de tensión política este viernes. La llegada del presidente Javier Milei a la ciudad para participar del acto por el 142° aniversario de la Bolsa de Comercio de Rosario tendrá, una vez más, respuesta en las calles: los gremios nucleados en la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), la CTA Autónoma y distintos movimientos sociales convocaron a una concentración a partir de las 17.30 en Plaza Sarmiento, desde donde marcharán para expresar su rechazo a las políticas del Gobierno nacional.

La organización de la jornada se terminó de afinar en una reunión realizada en la sede del Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA), donde referentes sindicales y de organizaciones sociales coordinaron los detalles de la concentración. El encuentro previo habla de una protesta planificada, no espontánea: hay estructura, hay consignas y hay sectores que llevan meses acumulando bronca.

Edgardo Arrieta, secretario general de la CATT Rosario y de la seccional local del Sindicato del Personal de Dragado y Balizamiento, fue directo al convocar a la ciudadanía: "Ante la presencia del Presidente, responsable de gran parte de los males que está sufriendo el pueblo argentino, mañana vamos a movilizarnos e invitamos a toda la ciudadanía a expresarse junto a nosotros". Y remató: "La situación llegó a un límite y así no se puede seguir".

Arrieta también enumeró los agravios concretos que, según los gremios, justifican la movilización: "En la Argentina falta trabajo, los jubilados tienen que elegir entre comprar sus medicamentos o comer, cada día hay más trabajadores que pierden su empleo y los salarios no alcanzan". La consigna que circula entre los convocantes es contundente: "Milei, persona no grata".

Desde el sector marítimo y fluvial, Fernando Ramírez, secretario general de SICONARA Rosario, sumó un eje específico al reclamo: las políticas del Gobierno sobre la Marina Mercante, la industria naval y el transporte fluvial. Ramírez cuestionó el intento oficial de avanzar sobre la Ley de Cabotaje y abrir la navegación interior a operadores extranjeros: "Va en contra de lo que hacen las principales potencias del mundo", advirtió, y alertó que esas medidas "ponen en riesgo puestos de trabajo, afectan la economía del sector y, fundamentalmente, nuestra soberanía marítima y fluvial". Para Rosario, ciudad portuaria por definición y nodo central de la hidrovía Paraná-Paraguay, este debate no es menor.

Lo que ocurrirá este viernes no es un hecho aislado. Desde que Milei asumió la presidencia en diciembre de 2023, cada visita a Rosario fue acompañada por protestas callejeras. El antecedente más directo es el del agosto de 2025, cuando el mandatario participó del 141° aniversario de la misma Bolsa de Comercio: una multisectorial concentró también en Plaza Sarmiento y marchó hacia la entidad. Meses después, el 20 de junio pasado, durante la visita presidencial por el Día de la Bandera, los gremios del transporte nucleados en la CATT volvieron a salir a las calles.

La Bolsa de Comercio de Rosario, ubicada en el corazón del microcentro sobre la calle Córdoba al 1400, es una de las instituciones económicas más poderosas del país: opera el mercado de granos más importante de América Latina y tiene una influencia directa sobre la economía del agro argentino. Que Milei elija este escenario para su tercera visita consecutiva no es casual: es un mensaje político hacia el sector agroexportador, que históricamente tiene peso en Santa Fe.

La protesta de este viernes consolida así un patrón que se repite en Rosario: cada vez que el Presidente pisa la ciudad, una parte del movimiento obrero y las organizaciones sociales sale a recordarle que el modelo tiene costos humanos concretos. La Plaza Sarmiento, a pocas cuadras del Monumento a la Bandera, se convierte una vez más en el punto de encuentro de quienes quieren hacerse escuchar.