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Taxistas frenan el debate por Uber y DiDi en el Concejo de Rosario

• 28 de octubre de 2026

Taxistas se manifestaron frente al Concejo de Rosario para rechazar la legalización de Uber y DiDi. La protesta generó cortes en el centro y obligó a postergar la reunión de comisiones. La clave está en los votos de La Libertad Avanza, que exige eliminar la tarifa mínima.

La tensión se instaló este miércoles en el Concejo de Rosario cuando un grupo de taxistas se movilizó frente al palacio legislativo para rechazar el debate sobre la legalización de Uber y DiDi.

La movilización tomó fuerza antes del mediodía y, según informó De 12 a 14, generó un severo congestionamiento en el casco histórico. La circulación vehicular resultó imposible por las calles Córdoba y Primero de Mayo, mientras los accesos al Monumento a la Bandera quedaron fuertemente complicados.

En la puerta del recinto, los manifestantes dejaron carteles con reclamos directos a los ediles. Entre los mensajes más fuertes advirtieron que con “17 mil autos haciendo el trabajo de cinco mil, todos a la quiebra” y exigieron “Competencia justa o nada”.

También pidieron “iguales precios, iguales vehículos” y un “cupo de autos para evitar saturación”. Los taxistas plantearon que la entrada masiva de autos de aplicación complicaría la supervivencia de los vehículos tradicionales.

Dentro del Concejo, las negociaciones se extendieron a contrarreloj. La reunión conjunta de las comisiones de Servicios Públicos y Gobierno, prevista para las 11, debió postergarse hasta las 13 para buscar un dictamen que permita bajar el proyecto al recinto.

La presidenta del Concejo adelantó que la iniciativa “se va a tratar sea como sea”. La frase marcó el tono de una discusión que enfrenta a dos lógicas: la de la regulación tradicional y la de la competencia digital.

La clave política quedó en los votos del bloque de La Libertad Avanza. El expediente original enviado por el Departamento Ejecutivo municipal fue rechazado por la oposición, por lo que el oficialismo necesita el apoyo libertario para alcanzar la mayoría.

Desde ese sector exigieron eliminar la tarifa mínima y dejar el valor de los viajes librado a la oferta y la demanda. Argumentaron que la ausencia de un piso tarifario impulsó el crecimiento global de este moderno sistema.

Otro punto de fricción es la inclusión de Uber Moto, la modalidad de viajes en dos ruedas. Ese servicio genera rechazos en parte del cuerpo legislativo, pero su aprobación total es una de las condiciones que plantea la bancada libertaria a cambio de su voto afirmativo.

Frente a la complejidad de la discusión, los ediles alteraron el cronograma del día. El debate sobre la prohibición de la actividad de los cuidacoches y la implementación de la ley provincial en Rosario quedó postergado para las próximas reuniones.

En contexto
El reclamo de los taxistas
Los manifestantes advirtieron que con “17 mil autos haciendo el trabajo de cinco mil, todos a la quiebra” y pidieron “Competencia justa o nada”, “iguales precios, iguales vehículos” y un “cupo de autos para evitar saturación”.
Antecedentes
La clave del voto libertario
La Libertad Avanza condicionó su apoyo a la eliminación de la tarifa mínima y a la aprobación total de Uber Moto.
El lugar
El impacto en el centro
La protesta generó un severo congestionamiento en el casco histórico, con circulación imposible por Córdoba y Primero de Mayo y accesos complicados al Monumento a la Bandera.

Preguntas frecuentes

¿Qué piden los taxistas en la protesta por Uber y DiDi en Rosario?

Piden competencia justa, iguales precios y vehículos, y un cupo de autos para evitar saturación.

¿Por qué se postergó la reunión del Concejo de Rosario?

Por la protesta y las negociaciones, la reunión prevista para las 11 se pasó a las 13.

¿Qué condición puso La Libertad Avanza para votar a favor?

Exigió eliminar la tarifa mínima y aprobar la modalidad Uber Moto.

Con información de Rosario3