Bolsos de Mercado Libre delataron a banda que intentó exportar 500 kilos de cocaína por el Paraná

Una compra aparentemente rutinaria en Mercado Libre terminó siendo el hilo del que tiraron los investigadores para desbaratar una banda dedicada al tráfico internacional de cocaína en la Hidrovía del río Paraná. El desenlace llegó el fin de semana del 8 y 9 de agosto de 2026, cuando personal de la Prefectura Naval Argentina detuvo a cinco hombres y secuestró casi media tonelada de cocaína a la altura de San Nicolás, en la provincia de Buenos Aires.

La jueza federal de Garantías de Bahía Blanca, María Gabriela Marrón, dispuso este miércoles la prisión preventiva por 180 días de los cinco imputados: Sebastián Di Seri, Damián Leyria, Antonio Straccia, Jorge Ayala y Jorge Miño. La medida fue dictada a pedido de los fiscales federales Diego Iglesias y Patricia Cisnero, de la Procuraduría de Narcocriminalidad (Procunar), quienes los acusaron de integrar una organización dedicada al tráfico internacional de estupefacientes.

Los cargos son contundentes: contrabando de exportación triplemente agravado —por tratarse de estupefacientes destinados al mercado externo y por la intervención de tres o más personas— y tráfico de estupefacientes en sus modalidades de transporte y almacenamiento, también agravado por la pluralidad de participantes.

La historia, sin embargo, comenzó mucho antes y a cientos de kilómetros de allí. El 2 de enero de 2026, un grupo de guardavidas que realizaba entrenamiento en la Reserva Natural Pehuén Co-Monte Hermoso, en las inmediaciones del Camping Americano, encontró un bolso abandonado en la orilla del mar. Adentro había ladrillos de cocaína que, tras los peritajes correspondientes, arrojaron un peso de 35 kilos con una pureza superior al 70 por ciento.

Las características del bolso —especialmente su impermeabilidad— y el lugar del hallazgo llevaron a la fiscalía a formular una hipótesis que resultaría clave: la droga había sido trasladada por una embarcación menor con el objetivo de introducirla clandestinamente en un buque de gran porte con destino internacional. La modalidad, explicó la fiscal Cisnero, se conoce como "rip-off" o "contaminación de carga", y consiste en acercar una pequeña embarcación a un buque mayor para «infectarlo» con la droga, probablemente con la colaboración de algún integrante de la tripulación, mediante un sistema de izado.

Fue en ese contexto que la compra en Mercado Libre adquirió relevancia judicial. Las tareas investigativas determinaron que los bolsos utilizados para transportar la cocaína coincidían con un modelo comercializado en la plataforma de comercio electrónico. En particular, se detectó que el 18 de marzo de 2025, el imputado Sebastián Di Seri había adquirido 25 bolsos estancos de 80 litros, operación que quedó registrada digitalmente y fue incorporada como evidencia central de la pesquisa.

Pero Di Seri no solo compró bolsos. El análisis de sus movimientos reveló también la adquisición de una serie de elementos vinculados a actividades náuticas: dispositivos de comunicación y localización satelital, un motor eléctrico, una envasadora al vacío, un malacate, una balanza y elementos de seguridad naval. El detalle que llamó la atención de los investigadores: el sospechoso no tenía ningún vínculo previo con la náutica.

A partir de allí, el cruce de comunicaciones telefónicas, registros de geolocalización y seguimientos físicos permitió establecer los vínculos entre Di Seri y el resto de los imputados, y reconstruir desplazamientos hacia localidades de la costa del Paraná, entre ellas Ramallo. Durante las últimas semanas previas a los arrestos, las tareas de inteligencia detectaron movimientos compatibles con la preparación de una nueva operación de contaminación de un buque, lo que precipitó la intervención de la Prefectura.

El caso pone en evidencia una vez más la vulnerabilidad de la Hidrovía Paraná-Paraguay como corredor para el narcotráfico internacional. Esta vía fluvial, que conecta el corazón productivo de la Argentina con puertos de ultramar, es utilizada por organizaciones criminales que buscan aprovechar el enorme volumen de carga que circula diariamente para camuflar embarques de droga con destino a Europa y otros mercados. La modalidad del «rip-off» es especialmente difícil de detectar porque no requiere infiltrar los contenedores en tierra, sino operar directamente sobre los buques en movimiento.

La investigación, dirigida por la Unidad Fiscal de Bahía Blanca con intervención de la Procunar, continúa abierta. Los cinco detenidos permanecerán en prisión preventiva durante los próximos 180 días mientras avanza el proceso judicial.

Con información de: Rosario3, El Ciudadano.