Franco Colapinto escribió una página histórica en su temporada 2026 al clasificar octavo para el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, logrando meterse por primera vez en la Q3 con los colores de Alpine. El piloto argentino superó nuevamente a su experimentado compañero Pierre Gasly, quien quedó décimo a solo 48 milésimas.
La jornada comenzó con el Sprint del sábado, donde Colapinto terminó décimo tras ser superado por Isack Alexandre Hadjar en las últimas dos vueltas. El argelino de Red Bull aprovechó una gran maniobra para quedarse con el noveno puesto y relegar al argentino, quien había mantenido una sólida carrera junto a Gasly en los puestos octavo y noveno durante gran parte de la prueba.
Pero la verdadera satisfacción llegó en la clasificación para la carrera principal. Colapinto demostró una superioridad consistente sobre Gasly en cada salida a pista: en Q1 le sacó 382 milésimas en el primer intento y 330 en el segundo, avanzando décimo mientras el francés pasó 15º por apenas un puesto.
En Q2, el ex-Williams volvió a ser superior por 95 milésimas, y en la definitoria Q3 marcó 1m28s762 para ubicarse octavo, superando al Red Bull de Hadjar y confirmando su mejor resultado en una clasificación para carrera principal. Esta marca representó una mejora significativa respecto al 1m29s320 que había logrado el viernes.
El resultado iguala la mejor posición de largada de Colapinto en su carrera, que había conseguido en Azerbaiyán 2024 cuando clasificó noveno pero largó octavo por la penalización de Lewis Hamilton. Aquella había sido hasta Miami su única participación en Q3.
El cambio de fortuna del argentino tiene explicación técnica: Alpine llegó a Norteamérica con actualizaciones importantes, incluyendo un nuevo chasis para Colapinto. El piloto corrió las tres primeras carreras del año con el chasis 1 y ahora utiliza el 3, en un programa que el equipo tenía planificado desde antes de comenzar la temporada.
La mejora del A526 respecto al A525 es evidente. Durante sus 17 carreras con Alpine en 2025, Colapinto debió lidiar con el que era considerado el peor auto de la parrilla, una situación que claramente ha cambiado en 2026.
La pole position del Gran Premio de Miami fue para Kimi Antonelli, seguido por Max Verstappen y Charles Leclerc. El Sprint fue ganado por el campeón Lando Norris (McLaren), quien se adueñó de la carrera en las últimas vueltas con una ventaja considerable.
La Fórmula 1 retomó la actividad en Miami luego de un receso de un mes tras la suspensión de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, convirtiendo a esta en la cuarta fecha del campeonato 2026.
Comentarios (12)
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¡Por fin Franco! Se veía venir que con un auto decente iba a volar. El año pasado con ese Alpine era imposible hacer algo.
Octavo está bárbaro pero hay que ver si puede mantener la posición en carrera. Los puntos se dan el domingo.
@Rosarino_F1 Mal ahí con el pesimismo. Franco ya demostró que sabe correr, ahora tiene el auto para hacerlo.
@El Pipa Coincido, Franco tiene mucho futuro. Ojalá Alpine siga mejorando el auto para que pueda pelear por podios.
Me emociona ver a un argentino peleando arriba otra vez. Desde Reutemann que no teníamos representación seria en F1.
Gasly debe estar caliente, un pibe le está ganando todas las clasificaciones. Experiencia vs talento.
¿Alguien sabe dónde se puede ver la carrera mañana? ESPN supongo pero quiero confirmar.
Che pero en el Sprint quedó 10mo, no era que iba tan bien? Medio raro todo.
@Braian El Sprint es distinto, más corto y con menos estrategia. Lo importante es la clasificación para la carrera larga.
@Braian No entendés nada de F1. En el Sprint lo pasó Hadjar sobre el final, pero Franco venía haciendo buena carrera.
Alpine por fin hizo los deberes con el auto. El año pasado era un desastre, ahora se ve competitivo.
Que lindo sería que Franco sume puntos mañana. Con octavo tiene chances reales si no se manda ninguna.