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Politica

Milei pierde crédito: Chile avala ruta Punta Arenas-Malvinas

27 de septiembre de 2026 • Fuente: Conclusion

El ministro de Defensa de Chile, Fernando Barros Tocornal, avaló el corredor marítimo Punta Arenas-Malvinas y llamó a Gran Bretaña «país amigo». Sus declaraciones tensionan el vínculo con Argentina y contradicen compromisos previos entre Javier Milei y José Antonio Kast.

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Milei pierde crédito: Chile avala ruta Punta Arenas-Malvinas

La relación entre Argentina y Chile volvió a tensarse por las Islas Malvinas tras las declaraciones del ministro de Defensa chileno, Fernando Barros Tocornal.

En Radio Polar, Barros sostuvo que el Reino Unido es un «país amigo» que «hace 200 años ejerce soberanía» en el archipiélago y condicionó cualquier reclamo a la voluntad de los ocupantes.

Su pronunciamiento ocurrió semanas después de la reunión entre Javier Milei y José Antonio Kast en Santiago, el 3 de septiembre, cuando ambos presidentes habían construido una empatía diplomática que ahora quedó expuesta.

Según el medio, la exposición no proviene de un actor marginal de la política chilena, sino de un funcionario que transparenta la doctrina de defensa real que rige en el Palacio de La Moneda frente al Atlántico Sur.

En el registro emitido por la emisora chilena, Barros intentó ensayar un equilibrio formal, pero terminó dinamitando la postura histórica de apoyo irrestricto al reclamo argentino sobre las islas.

Barros, de 68 años, es abogado corporativo y fue asesor tributario durante más de tres décadas del ex presidente Sebastián Piñera. Asumió la conducción civil de las Fuerzas Armadas chilenas el 11 de marzo de 2026 bajo la administración de Kast.

El funcionario chileno dijo que Chile y la comunidad magallánica tienen derecho a ejercer el comercio y todas las actividades que permiten las leyes, por lo que no vio inconveniente en que se desarrollen esas actividades en la ruta hacia las islas.

Para el ministro, la Declaración del Mercosur de 2011 es una manifestación prescindible que deja sin efecto práctico el compromiso firmado por Kast con Milei de evitar la consolidación de actividades logísticas ilegales en materia pesquera e hidrocarburífera.

El reconocimiento de la ocupación, al declarar que Gran Bretaña «hace 200 años ejerce soberanía», desnaturaliza la condición de usurpación colonial condenada por la Resolución 2065 de la ONU, transformando un despojo territorial por la fuerza en un título válido de hecho.

La trampa de la «voluntad» aparece al condicionar la solución a respetar la voluntad de los habitantes británicos, un argumento que Londres utiliza en Ginebra para eludir las negociaciones bilaterales con Argentina.

El artículo de Conclusion señala que Barros se reunió a puertas cerradas con el embajador británico, David Concar, para profundizar la cooperación militar bilateral, y que su ministerio no moverá un dedo para obstaculizar el primer zarpe previsto para noviembre de 2026 del barco de la Easter Island.

Con información de: Conclusion.

Quien es
Fernando Barros Tocornal
Ministro de Defensa de Chile, de 68 años, abogado corporativo y ex asesor tributario de Sebastián Piñera. Asumió el 11 de marzo de 2026.
Antecedentes
Reunión Milei-Kast
Los presidentes se reunieron en Santiago el 3 de septiembre y construyeron una empatía diplomática que quedó expuesta por las declaraciones de Barros.
En contexto
Ruta Punta Arenas-Malvinas
El primer zarpe previsto es para noviembre de 2026, con el barco de la Easter Island.
Fuente: Conclusion
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Comentarios (10)

Deja tu comentario

Marcelo Gutierrez Hoy 16:29

Barros le dio la razón a Londres y a la ruta comercial. Si Chile no respeta el compromiso, hay que revisar el Mercosur.

Rosarino indignado Hoy 16:30

Primero se juntan en Santiago y después el ministro chileno dinamita todo. Qué alianza tan frágil.

Jorge Benítez Hoy 16:37

De acuerdo, pero la doctrina real también es una advertencia: hay que seguir de cerca el primer zarpe de noviembre.

Héctor Ríos Hoy 16:58

Barros no es un funcionario cualquiera: es el ministro de Defensa. Sus palabras muestran que la línea chilena está definida.

Silvia Peralta Hoy 16:26

Ojalá no se convierta en una pelea más. Lo que importa es que no se consolide la logística pesquera e hidrocarburífera.

Carla Méndez Hoy 16:41

La Declaración del Mercosur de 2011 no puede ser 'prescindible'. Si Chile la firma y después la descarta, pierde credibilidad.

El Pipa Hoy 16:44

Y encima hablan de país amigo. Si es amigo, que cumpla lo que firmó Kast.

Lucía Fernández Hoy 16:52

Me preocupa el primer zarpe de la Easter Island en noviembre. Hay que ver si hay controles o si se avanza sin frenos.

Marta Suárez Hoy 17:03

La Resolución 2065 de la ONU sigue siendo la base. No se puede transformar la ocupación en un título válido de hecho.

Paula Giménez Hoy 17:07

Me parece bien que se exponga la postura real. Mejor discutir con datos que con suposiciones.