El 17 de octubre de 1981 no fue una fecha cualquiera para el automovilismo argentino. A 45 años de la definición de Las Vegas, el nombre de Nelson Piquet vuelve a sonar con fuerza en la búsqueda nacional.
En esa tarde, Carlos Reutemann llegó como líder del campeonato con 49 puntos contra 48 de su rival. El santafesino se jugó su última carta, pero fallas en su Williams FW 07C lo marginaron de pelear mano a mano.
Para Nelson Piquet, le alcanzó el quinto puesto para coronarse. La definición quedó marcada por una vieja entrevista en la que el brasileño apuntó contra Williams.
Ante la pregunta de si Williams había contribuido a que Reutemann perdiera el campeonato, Piquet respondió: “No tengo la más mínima duda”.
El brasileño sostuvo que la intención del equipo era conseguir un segundo campeonato con Alan Jones, campeón en 1980. También recordó que Reutemann había cumplido un papel de segundo piloto.
Según su interpretación, el argentino no recibió la ayuda que se merecía, aunque Jones había desperdiciado oportunidades. Para Piquet, la situación de 1981 era injusta.
Infobae también recordó el daño sufrido en Las Vegas: en un entrenamiento, Piquet tocó al auto de Reutemann. El equipo no logró arreglar el piso y debió cambiarle el chasis.
El periodista Orlando Ríos recordó que Carlos tenía el chasis número 17 y le dieron el número 12. La prioridad, según su relato, fue para Jones.
Por su parte, Sergio Rinland, ingeniero argentino que trabajó en Williams, dijo que fue una experiencia dura para todos los argentinos. Aclaró que Frank y Patrick no sacrificarían un triunfo o campeonato por un capricho.
La historia vuelve a encender la polémica: un campeón, Nelson Piquet, señalando a la escudería que dejó a Reutemann a un punto del título.
Con información de: Infobae, Agencia Noticias Argentinas, Carburando.
Comentarios (3)
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Cada vez que sale este tema se me hace un nudo. Piquet tenía razón en señalar a Williams.
El cambio de chasis sigue siendo el punto más duro de recordar.
Qué vuelta de tuerca tiene esta historia, y qué dolor para el Lole.