Una nueva señal de alarma se enciende en el transporte interurbano santafesino. La empresa Los Ranqueles, con más de cuatro décadas conectando localidades del sur provincial, anunció la suspensión de dos servicios clave a partir del lunes 6 de abril, según informó Rosario3.
La decisión de la histórica firma afecta directamente a los tramos Arteaga-Cruz Alta y Chañar Ladeado-Corral de Bustos, ambos en ambos sentidos. La suspensión será "hasta nuevo aviso" mientras la empresa evalúa la viabilidad de mantener estos servicios en el actual contexto económico.
Desde Los Ranqueles explicaron que la medida responde al impacto de los constantes aumentos en el precio de los combustibles, combinado con una marcada caída de la demanda por estos viajes. Esta combinación vuelve insostenible económicamente mantener trayectos que van más allá de las rutas principales con mayor flujo de pasajeros.
La situación no sorprende a quienes conocen el sector. Hace apenas una semana, Saúl Isaacson, representante de la Cámara Empresaria de Transporte Multimodal de Pasajeros, había anticipado este escenario. "Creo que todas las empresas vamos a reducir un poco, fundamentalmente aquellos horarios que tienen menor cantidad de pasajeros", declaró al medio El Tres.
El dirigente empresario fue categórico al advertir que "en el corto plazo va a pasar que va a haber una disminución de las frecuencias". Sus palabras se materializan ahora con la decisión de Los Ranqueles, que podría ser el primer dominó de una serie de ajustes en el sector.
Para contrarrestar este déficit operativo, los representantes de las empresas mantienen su reclamo al Gobierno provincial para que se las autorice a incrementar el precio de los boletos. Una puja que se da en un contexto donde la administración de Maximiliano Pullaro debe equilibrar la sostenibilidad del sistema con el impacto en el bolsillo de los usuarios.
El resto de las frecuencias de Los Ranqueles mantendrán su funcionamiento habitual, pero la suspensión marca un precedente preocupante para la conectividad entre localidades santafesinas y el interior cordobés, especialmente para aquellas comunidades más pequeñas que dependen de estos servicios.
Comentarios (12)
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Era cantado que iba a pasar esto. Con el gasoil por las nubes y poca gente viajando, no les daba los números. Una lástima para los pueblos chicos.
¡Esto es un desastre! ¿Cómo vamos a hacer para ir a Cruz Alta ahora? Somos gente grande y no todos tenemos auto. El gobierno provincial tiene que hacer algo.
Y bueno Marta, las empresas no son de beneficencia. Si no les conviene, no van a seguir perdiendo plata. Así funciona el mercado.
Trabajo en el sector y les digo que esto recién empieza. El gasoil subió 300% en dos años y los boletos no se pueden tocar. Matemática pura.
Los Ranqueles siempre fue una empresa seria. Si toman esta decisión es porque realmente no les queda otra. Ojalá puedan volver pronto.
¿Y ahora cómo carajo voy a Corral de Bustos? Tengo familia allá y no manejo más. Esto es abandono del interior.
Marcelo, fijate si no hay algún remis o combi que haga el viaje. Siempre aparece alguna alternativa, aunque sea más cara.
Esto pasa por la política energética desastrosa. Tenemos petróleo y gas pero el combustible está carísimo. Un país inviable.
Diego, el problema no es solo la política energética. También está la baja demanda. La gente no viaja como antes.
Isaacson ya lo había advertido la semana pasada. Esto va a seguir pasando con más empresas si no se hace algo urgente.
40 años de servicio Los Ranqueles y ahora esto. Una pena, pero entiendo que no pueden seguir perdiendo guita.
¿No pueden pedir subsidios a la provincia? Pullaro debería ayudar a mantener estos servicios esenciales para el interior.