El Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario escribió una página nueva en su historia este fin de semana: por primera vez, las TC Pick Up rugieron en la pista rosarina, y lo hicieron ante más de 12 mil espectadores que le dieron un marco de fiesta a la jornada. Una cifra que no es menor: el público rosarino volvió a demostrar que cuando hay automovilismo nacional de calidad, responde.
La séptima y última fecha de la Etapa Regular dejó una carrera principal para el recuerdo. Agustín Canapino, el arrecifeño que maneja la Chevrolet S10 del Canning Motorsport, largó desde la pole pero un incidente en los primeros metros lo mandó al quinto puesto. Lo que vino después fue una clase magistral de remontada.
El desorden inicial lo provocó Otto Fritzler, que partió segundo con la Ford Ranger del Maquin Parts Racing e intentó meterse por el interior en la curva 3, se pasó en el frenaje y perdió varias posiciones. Eso acomodó a Facundo Ardusso en la punta con la Toyota Hilux, seguido de cerca por Hernán Palazzo.
Canapino no se desesperó. Vuelta a vuelta fue comiendo terreno hasta que en el giro 13 superó a Palazzo, quien sufrió una falla mecánica en su camioneta. Desde ese momento, el duelo fue mano a mano entre el arrecifeño y Ardusso. La definición llegó en el anteúltimo giro: una maniobra quirúrgica de Canapino en la curva 2, tomó la punta y no la soltó más. Bandera a cuadros para el Titán, que sumó su cuarta victoria en 17 participaciones en la categoría y la primera de la temporada 2026.
Ardusso cruzó segundo y Mariano Werner completó el podio. Pero el entrerriano de Concordia no necesitaba más que ese tercer lugar para consagrarse: Werner se adjudicó la Etapa Regular y llega como uno de los grandes candidatos a la Copa Coronación, la instancia que definirá al campeón de la temporada.
En la categoría de apoyo, el vencedor fue el entrerriano Pellandino, que se impuso con la Ford Ranger del SAP Team y sumó su segunda victoria del año. La carrera se definió desde el arranque, cuando Pellandino superó en la primera vuelta a Santiago Biagi con la Toyota Hilux del RUS Med Team. Con este resultado, Pellandino también aseguró su etapa regular y arrancará la Copa Coronación con siete puntos de ventaja sobre Biagi.
La visita de las TC Pick Up a Rosario no fue un hecho aislado en el calendario. Funciona como antesala de la llegada del Turismo Carretera, prevista para octubre, cuando el Fangio volverá a recibir a la categoría madre del automovilismo argentino. Para la ciudad, que tiene una relación histórica con el deporte motor —el propio nombre del autódromo lo dice todo—, este fin de semana fue una señal de que el circuito sigue siendo escenario de primer nivel nacional.
Doce mil personas en las tribunas, una remontada de Canapino para enmarcar y Werner campeón de etapa: el TC Pick Up le dejó a Rosario un debut para recordar.
Comentarios (15)
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Qué espectáculo el Fangio ayer. Hacía años que no iba y la verdad que con 12 mil personas el ambiente fue increíble. Canapino es un fenómeno, esa remontada desde el quinto puesto fue de otro nivel.
Lindo el automovilismo pero 12 mil personas en el Fangio y el Gigante vacío cuando juega Rosario Central... algo no cierra jaja
Yo vivo a tres cuadras del autódromo y el ruido de las pick up es otra cosa comparado con el TC. Igual me alegra que vengan, le da vida al barrio y hay laburo para los vecinos.
Werner campeón de etapa, bien merecido. Lleva años siendo consistente en la categoría y no siempre le da el resultado. Ojalá se lleve la Copa Coronación también.
Ardusso tuvo la carrera ganada y se la dejó sacar. En el anteúltimo giro encima. Eso duele.
Yo fui con mis hijos y la pasamos genial. El precio de las entradas era razonable y el espectáculo valió cada peso. Ojalá vuelvan seguido.
Canapino es el mejor piloto argentino de los últimos 20 años, punto. No se discute.
Con todo respeto, Canapino es muy bueno pero decir que es el mejor de los últimos 20 años es mucho. ¿Y Pechito López? ¿Y Mazzacane en su momento? Hay que ser más cuidadoso con esas afirmaciones.
Pechito corre en el exterior, estoy hablando del automovilismo nacional. En el TC nadie le llega ni a los talones. Seguí.
Bienvenido el automovilismo a Rosario, pero me pregunto cuánta plata puso la Municipalidad para traer esto. Siempre hay un negocio atrás que no se cuenta.
No todo tiene que ser un negocio turbio. A veces los eventos vienen porque el autódromo tiene buenas instalaciones y el público rosarino responde. Dejen de ver conspiraciones en todo.
Pellandino pasando a Biagi en la primera vuelta y no soltando más la punta... eso es automovilismo. El pibe tiene madera.
Yo no sé nada de automovilismo pero fui con mi novio y me atrapó. Esa remontada de Canapino fue emocionante incluso para alguien que no sigue la categoría. Volvería sin dudarlo.
Que vengan las TC Pick Up está bien, pero lo que realmente quiero ver es el Turismo Carretera en octubre. Eso sí que va a ser un evento histórico para la ciudad. Octubre no puede llegar más rápido.
12 mil personas en el Fangio y el intendente ni apareció a sacarse la foto. Raro en él jaja. Igual el evento fue un éxito, eso no se discute.