El gobierno de Maximiliano Pullaro pone a Rosario como epicentro de un ambicioso proyecto de tren metropolitano que revolucionará la movilidad en el Gran Rosario. La iniciativa contempla un sistema interconectado de 120 kilómetros de longitud total, con 59 kilómetros de recorrido específico que atravesará la ciudad madre de este a oeste y de norte a sur.
El proyecto, que tendrá su ingeniería básica lista en noviembre, conectará Rosario con las localidades limítrofes de Granadero Baigorria, Villa Gobernador Gálvez, Funes y Pérez. Además, contempla una extensión hacia Timbúes, Arroyo Seco, Roldán y Zavalla, configurando una red que integrará definitivamente el área metropolitana rosarina.
La propuesta santafesina se nutre de experiencias internacionales en sistemas de propulsión aplicados en países como China, Colombia, Malasia, Israel, México y Brasil. Esta mirada global busca adaptar las mejores prácticas mundiales a las necesidades específicas del territorio santafesino, priorizando criterios de modernidad y sustentabilidad.
Para la dirigencia provincial, este proyecto representa una apuesta estratégica que posiciona a Santa Fe a la vanguardia del transporte metropolitano en Argentina. La iniciativa no solo responde a la creciente demanda de movilidad en el Gran Rosario, sino que también refuerza el rol de la ciudad como motor económico de la región centro del país.
El tren metropolitano se inscribe en una visión de desarrollo territorial que busca integrar las localidades satelitales con el centro urbano principal, facilitando el acceso al empleo, la educación y los servicios. La conectividad ferroviaria moderna representa, además, una alternativa ambientalmente sustentable frente al transporte automotor individual.
Con este proyecto, el gobierno santafesino demuestra su capacidad de planificación a largo plazo, apostando por infraestructura de calidad que trascienda las gestiones políticas. La definición de Rosario como columna vertebral del sistema ratifica el liderazgo metropolitano de la ciudad en el contexto regional.
Comentarios (12)
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Por fin una obra de envergadura para Rosario. Hace décadas que necesitamos conectividad moderna con el área metropolitana.
¿Y la plata de dónde va a salir? Siempre prometen obras faraónicas y después no hay presupuesto.
@LaFlaca33 Pullaro viene cumpliendo con las obras, no es como los anteriores. Hay que darle una oportunidad.
@El Tano ¿Cumpliendo? Todavía estamos esperando que arreglen las calles del centro. No me vengas con cuentos.
Excelente noticia. Trabajo en Rosario y vivo en Funes, este tren me cambiaría la vida completamente.
120 kilómetros es muchísimo. Ojalá no sea otro elefante blanco como tantos proyectos que se anuncian.
Me parece genial que miren experiencias de otros países. No podemos seguir con el transporte del siglo pasado.
Esto va a revalorizar mucho las propiedades en las localidades que conecte. Buena inversión a futuro.
Noviembre para la ingeniería básica nomás... para cuándo las obras? 2030? 2035?
Por fin Rosario como protagonista de algo importante. Siempre nos ningunearon desde Buenos Aires.
Ojalá llegue hasta zona sur también. Siempre nos olvidan de este lado de la ciudad.