La última semana de vacaciones de invierno arrancó con los caminos santafesinos bajo la lupa. La Agencia Provincial de tiroteo-en-una-de-las-sedes-del-mundial-2026-durante-un-festiv.html" class="auto-link">Seguridad Vial (APSV) mantiene desplegados operativos de control intensificados en los principales corredores viales de la provincia, con puestos fijos y móviles apostados estratégicamente para acompañar el flujo de familias que aprovechan estos días para viajar.
"Estos operativos los hemos hecho en mayor cantidad para las dos semanas de vacaciones de invierno porque hay más vehículos saliendo a la ruta", explicó el director de la APSV, Sebastián Kelman, en declaraciones al canal El Tres. El funcionario detalló que los controles apuntan a verificar el cumplimiento de las normas de tránsito, realizar test de alcoholemia y constatar el uso de dispositivos de seguridad obligatorios.
El esquema de control cubre los principales puntos de ingreso y egreso del territorio santafesino. Los operativos se despliegan sobre las autopistas a Santa Fe, Córdoba y Buenos Aires, la zona de la avenida de Circunvalación hacia el enlace del puente Rosario-Victoria y, hacia el norte provincial, sobre la ruta nacional 168, la ruta provincial 1 y la ruta nacional 11. Personal de la guardia provincial y la policía motorizada se distribuye en todos esos puntos de alta circulación.
Una de las consultas más frecuentes entre los automovilistas tiene que ver con qué elementos son realmente obligatorios. Kelman fue claro al respecto: "La ley de tránsito lo que nos exige a todos tiene que ver con las balizas y con el matafuego". Ambos elementos son indispensables y su ausencia puede derivar en sanciones. En cambio, el botiquín de primeros auxilios, aunque útil y recomendable, no es causal de sanción en Santa Fe si un conductor no lo lleva. Eso sí: el funcionario aclaró que provincias vecinas como Entre Ríos o Córdoba sí lo exigen, por lo que quien planee cruzar la frontera provincial haría bien en tenerlo a mano.
Más allá de la documentación y los elementos reglamentarios, las autoridades pusieron el foco en los factores climáticos propios del invierno. Los días más cortos, con amaneceres tardíos y oscurecimientos tempranos, generan condiciones de menor visibilidad que elevan el riesgo en ruta. Los especialistas de la APSV recomendaron evitar los viajes en horarios nocturnos siempre que sea posible, y ante la presencia de bancos de niebla sobre la calzada, la indicación es clara: posponer el inicio del trayecto o reducir drásticamente la velocidad.
También se recordó la importancia de chequear que todas las luces reglamentarias del vehículo funcionen correctamente antes de salir. Un detalle que parece menor pero que en una ruta con niebla o en plena oscuridad puede marcar la diferencia entre llegar bien o no llegar.
Kelman cerró su mensaje apelando al sentido común y la conducción responsable como pilares para sostener una baja siniestralidad durante el receso. El llamado es simple pero urgente: la ruta no perdona descuidos, y en vacaciones el tráfico se multiplica. Cuidarse es también cuidar al de al lado.
Comentarios (13)
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Bien que controlen, pero ojalá también controlen el estado de las rutas. Hay pozos en la 9 que te sacan el auto de abajo. De qué sirve el matafuego si te comés un pozo a 100 km/h.
Siempre con los controles en vacaciones, justo cuando la gente gasta la plata que le queda. ¿Y el resto del año? Silencio total.
Che, el tema del botiquín es importante saberlo. Yo viajé a Córdoba el año pasado y me lo pidieron en un control. Menos mal que lo tenía. Gracias por aclararlo.
Los controles están bien, pero que no sean solo para recaudar con multas. Si realmente bajan los accidentes, bienvenidos sean.
Totalmente de acuerdo con lo de la niebla. El año pasado casi me mato en la 168 por un banco de niebla a las 6 de la mañana. Eso no se ve hasta que lo tenés encima. Hagan caso a los consejos, gente.
¿Y cuántos de esos controles terminan en coimas? Pregunto para un amigo.
Eso es una generalización injusta. La mayoría de los agentes laburan bien. No podés meter a todos en la misma bolsa.
Marcelo, contame eso a mí que me pararon en la autopista a Buenos Aires el año pasado y el chabón me insinuó que 'lo arreglábamos'. No es generalizar, es experiencia propia.
igual el control de alcoholemia es necesario. Hay cada animal en la ruta que maneja borracho un domingo a la tarde. Lo vi mil veces.
Lo del botiquín no lo sabía. Siempre pensé que era obligatorio en todos lados. Menos mal que lo leo antes de salir para Entre Ríos el finde.
Yo viajo con mis hijos y agradezco que haya controles. Hay gente que maneja como si la ruta fuera su patio. Si los controles frenan aunque sea a uno, ya vale.
Silvia, nadie dice que los controles estén mal. Lo que decimos es que deberían ser todo el año, no solo cuando hay turismo. ¿O los accidentes en marzo no importan?
La niebla en la 168 es un peligro real. Esa ruta es una trampa en invierno. Necesitan señalización luminosa urgente, no solo consejos.