Lo que está pasando en Fisherton no es nuevo, pero esta vez los vecinos decidieron que ya fue suficiente. La Vecinal del barrio Hostal del Sol, lindero al Aeropuerto Internacional Islas Malvinas, presentó una carta formal ante el Concejo Municipal de Rosario para denunciar algo que, según ellos, viene creciendo sin control: la apertura de cocheras comerciales en calles donde la ordenanza vigente directamente no las permite.
El negocio tiene su lógica. Con la reactivación del aeropuerto en el horizonte y las expectativas de que vuelva a los niveles de pasajeros que tuvo entre 2015 y 2019, los inversores se apuraron a instalar estacionamientos para captar a los viajeros que necesitan dejar el auto. El problema es dónde y cómo lo están haciendo.
Según los vecinos, la primera oleada de cocheras que surgió durante el boom aeroportuario de aquellos años se instaló en las arterias habilitadas por la normativa, como la avenida Newbery. Eso funcionó. Pero ahora, en esta nueva etapa de expansión, los emprendimientos están apareciendo en calles internas del barrio que no tienen ni el ancho ni la infraestructura para soportar el tránsito adicional. Y lo que es peor: sin cloacas.
"La normativa es clara al decir que la actividad no se puede desarrollar en el sector donde se quiere desarrollar", dice textualmente la carta que ya recibió el Concejo. Los vecinos no solo señalan el problema urbanístico: apuntan directamente al Palacio Vasallo por habilitar estos emprendimientos mediante excepciones a la ordenanza con lo que describen como "fundamentos poco sólidos y llamativamente débiles". Y agregan un dato que duele: en ningún caso fueron consultados los linderos ni los vecinos afectados.
¿Cómo es posible que se otorguen excepciones a una ordenanza sin siquiera escuchar a quienes viven al lado? Es una pregunta que la Vecinal le está haciendo al Concejo, y que merece una respuesta concreta.
El reclamo no es solo burocrático. Las calles internas de Hostal del Sol no fueron diseñadas para el flujo de vehículos que genera una cochera comercial orientada al turismo aéreo. Autos entrando y saliendo a toda hora, ruido, ocupación de la vía pública, y encima sin red cloacal para sostener una actividad comercial de esa escala. El cuadro que pintan los vecinos es el de un barrio residencial al que le están cambiando la cara sin pedirle permiso.
Por eso, la Vecinal le solicitó formalmente una audiencia a los ediles de la comisión de Planeamiento y Urbanismo del Concejo. El pedido incluye algo que no admite medias tintas: la paralización urgente de las obras de los emprendimientos que ya fueron aprobados mediante esas excepciones cuestionadas. No piden que se cierre todo, piden que se frene hasta que haya un debate real.
El aeropuerto rosarino viene recuperando vuelos y frecuencias después del golpe del Covid y la crisis económica de 2020. Esa recuperación es una buena noticia para la ciudad. Pero el crecimiento de la actividad aeroportuaria no puede ser la excusa para atropellar la normativa urbanística y los derechos de los vecinos que llevan años viviendo en el barrio. Si Fisherton va a crecer como polo de servicios aeroportuarios, que sea con reglas claras y con los que viven ahí adentro de la conversación.
Comentarios (14)
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Vivo a tres cuadras de una de estas cocheras nuevas y es un desastre. Camiones, autos a las 4 de la mañana, y la calle hecha un desastre. Nadie nos preguntó nada cuando la habilitaron.
Y sí, el Concejo habilita lo que le conviene y después se lavan las manos. De esto no se habla en ningún lado.
Esperen, tampoco seamos tan dramáticos. El aeropuerto genera trabajo y movimiento económico para el barrio. Las cocheras son parte de eso. El problema es la falta de planificación, no el negocio en sí.
Planificación? Jajaja. En Rosario planifican para el que paga, no para el vecino. Eso es lo que hay.
No digo que no, pero tirar todo por la borda tampoco ayuda. Si el aeropuerto crece, algo de eso tiene que ordenarse, no prohibirse.
Lo que me parece gravísimo es que no haya cloacas y igual habiliten. Eso es un problema sanitario real, no solo urbanístico.
Exacto. Sin cloacas no debería habilitarse ningún comercio de esa escala. Eso es básico. Cómo el Concejo aprueba eso?
Para ser preciso: la falta de cloacas no impide automáticamente una habilitación comercial si se presentan soluciones alternativas (cámara séptica, etc.). Pero en calles angostas con alto flujo vehicular, el problema es otro. Ahí sí la ordenanza es clara.
Bien por la vecinal que se movió. Hace falta más de esto: vecinos organizados que le planten cara al Concejo en vez de quejarse solo en los grupos de WhatsApp.
Sí, muy lindo el reclamo, pero cuántas veces la vecinal pidió audiencia y no pasó nada? Esto va a quedar en la nada como siempre.
Puede ser, pero si no se intenta seguro que no pasa nada. Al menos que quede registrado.
Yo laburo en una de esas cocheras y entiendo el reclamo de los vecinos, pero también hay gente que vive de esto. Ojalá encuentren una solución que no sea cerrar todo.
Fisherton siempre fue el barrio de los privilegiados y ahora se quejan de que les toca el negocio en la puerta. Bienvenidos al resto de Rosario.
Che, vivir en Fisherton no significa que tenés que bancarte que te violen la ordenanza. Esto le podría pasar en cualquier barrio.