El gobierno de Santa Fe mantiene tres frentes simultáneos de reparación vial en el sur santafesino.
Las obras se concentran en los departamentos Rosario, San Lorenzo e Iriondo, dentro de la Zona VI de la Dirección Provincial de Vialidad.
La intervención incluye las rutas provinciales 16 y 91 y la ruta nacional A012, corredores que el gobierno busca recuperar.
El objetivo banfield-con-el-objetivo-de-ganar-para-seguir-arriba.html" class="auto-link">central es recuperar corredores que soportan buena parte del tránsito de cargas hacia el Gran Rosario.
La simultaneidad de los tres frentes permite que la reparación vial abarque varias rutas a la vez en el sur santafesino.
El dato es relevante porque las rutas mencionadas forman parte de los corredores que soportan buena parte del tránsito de cargas hacia el Gran Rosario.
En ese contexto, la Zona VI de la Dirección Provincial de Vialidad aparece como el espacio administrativo donde se organizan estas intervenciones.
Los departamentos Rosario, San Lorenzo e Iriondo concentran las obras, lo que muestra la importancia de ese sector para la conectividad del sur santafesino.
La reparación de las rutas provinciales 16 y 91 y de la ruta nacional A012 busca recuperar corredores que soportan buena parte del tránsito de cargas hacia el Gran Rosario.
El gobierno de Santa Fe sostiene así tres frentes simultáneos de reparación vial, con el objetivo de recuperar corredores que soportan buena parte del tránsito de cargas hacia el Gran Rosario.
La reparación vial en el sur santafesino no es un dato menor, porque los corredores que se interviene soportan buena parte del tránsito de cargas hacia el Gran Rosario.
Al mantener tres frentes simultáneos, el gobierno de Santa Fe busca que la recuperación de los corredores no dependa de una sola ruta, sino que se distribuya entre las rutas provinciales 16 y 91 y la ruta nacional A012.
La Zona VI de la Dirección Provincial de Vialidad agrupa los departamentos Rosario, San Lorenzo e Iriondo, donde se concentran las obras de reparación vial.
El tránsito de cargas hacia el Gran Rosario depende de corredores que el gobierno de Santa Fe quiere recuperar con estas intervenciones en el sur santafesino.
La reparación de las rutas provinciales 16 y 91 y de la ruta nacional A012 apunta a recuperar corredores que soportan buena parte del tránsito de cargas hacia el Gran Rosario.
La información fue publicada el 5 de octubre de 2026 en La Capital.
Con información de La Capital, sobre las obras en el sur santafesino.
Comentarios (10)
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Ojalá que no se demoren. En Rosario se siente cuando una ruta del sur queda mal y se complica el tránsito de cargas.
Siempre se anuncian frentes y después se ve. La A012 lleva años con problemas.
No todo es anuncio. Al menos está la Zona VI de Vialidad trabajando en Rosario, San Lorenzo e Iriondo.
Totalmente de acuerdo. En el sur se nota cuando hay obras, pero también cuando se frenan.
Bueno que sea en tres rutas a la vez. Si se hace bien, alivia el tránsito de cargas hacia el Gran Rosario.
¿Alguien sabe si la A012 va a tener más obras después? Por ahora solo se habla de reconstrucción.
No lo dice la nota, pero si el gobierno mantiene tres frentes, podría seguir.
Rosario depende mucho de esos corredores. Ojalá que el tránsito de cargas no se vuelva un problema.
Me parece bien que se concentren en el sur santafesino. Hay que ver cómo queda la calzada.