Franco Colapinto volvió a sumar en la Fórmula 1. El piloto argentino de Alpine finalizó décimo en el Gran Premio de Bélgica disputado en el icónico circuito de Spa-Francorchamps, y se llevó el último punto disponible del fin de semana en una carrera que tuvo de todo: choques, penalizaciones y una remontada que emocionó a los fanáticos argentinos.
Colapinto largó desde el 11° puesto de la grilla y aprovechó una gran arrancada para trepar hasta la octava posición en las primeras vueltas. Tras su paso por los boxes, el argentino se mantuvo firme dentro de la zona de puntos durante buena parte de las 44 vueltas del trazado belga, uno de los más exigentes del calendario por su combinación de curvas rápidas, cambios de elevación y la famosa sección de Les Combes.
El momento más aplaudido llegó cuando Colapinto ejecutó una maniobra espectacular en Les Combes para superar en una misma jugada a Liam Lawson y a su propio compañero de equipo, el francés Pierre Gasly. Esa acción le aseguró el décimo lugar y, con él, el punto que tanto vale en la economía de un campeonato tan competitivo. En las vueltas finales, Gasly intentó recuperar la posición, pero Colapinto defendió con inteligencia y cruzó la línea de meta primero entre los dos.
La victoria de la jornada fue para el italiano Kimi Antonelli, de Mercedes, quien recuperó el liderazgo del campeonato que había perdido brevemente al arranque ante Max Verstappen. El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) terminó segundo a 1 segundo 952 milésimas del ganador, mientras que el neerlandés Verstappen completó el podio para Red Bull.
La carrera estuvo marcada por un incidente temprano: el británico George Russell, compañero de Antonelli en Mercedes, abandonó en la primera vuelta tras un choque con Lewis Hamilton en Les Combes. Hamilton recibió una penalización de cinco segundos y también quedó bajo investigación por una salida insegura desde boxes, aunque terminó cuarto en la clasificación final.
Entre los otros destacados, el australiano Oscar Piastri fue quinto, mientras que Isack Hadjar protagonizó una de las remontadas del día al escalar desde el 21° lugar hasta el sexto puesto. El británico Lando Norris, perjudicado por una detención lenta en pits, terminó séptimo, seguido por el brasileño Gabriel Bortoleto y el inglés Arvid Lindblad. El mexicano Sergio Pérez, de Cadillac, abandonó en la vuelta 11 por una falla mecánica.
Para Colapinto, el punto en Bélgica representa una nueva confirmación de su capacidad para rendir en circuitos de alta demanda. El joven bonaerense, que llegó a Alpine tras su paso por Williams en la temporada anterior, sigue construyendo su lugar en la grilla con actuaciones que combinan agresividad en la largada, criterio en la estrategia y solidez en la defensa. La próxima oportunidad será el Gran Premio de Hungría, donde buscará continuar su racha positiva.
Con información de: El Ciudadano
Comentarios (15)
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¡Qué piloto! Superar a dos en una sola maniobra en Les Combes no es para cualquiera. Colapinto tiene una cabeza fría impresionante para tener la edad que tiene.
Un punto está bien, pero hay que ser realistas: Alpine no le va a dar el auto para pelear el campeonato. Necesita un salto a un equipo top si quiere ser protagonista de verdad.
@Diego Montero Obvio que necesita un mejor auto, nadie lo discute. Pero primero hay que demostrar que podés sacar el máximo de lo que tenés, y eso es exactamente lo que está haciendo. Los equipos top lo están mirando.
Yo prefiero que sume de a un punto y aprenda que quemar el auto buscando el podio antes de tiempo. Tiene 22 años, le sobra recorrido por delante.
Un punto es un punto. No me vuelvo loco pero tampoco lo subestimo. En una grilla tan competitiva, terminar décimo con un Alpine es un resultado digno.
Me puse a llorar cuando lo vi defender contra Gasly en las últimas vueltas. ¡Aguantó como un campeón! Ojalá pronto tenga un auto que le permita pelear más arriba.
Seamos honestos: el Alpine es un auto de mitad de grilla. Que Colapinto saque puntos con ese coche dice mucho de él. Otros con el mismo auto no llegan ni al top 12.
Yo no entiendo tanto de F1 pero mi hijo me explicó la maniobra y dice que fue una locura. Me alegra que haya un argentino peleando ahí arriba otra vez.
Igual el que me rompió el corazón fue Russell, abandonar en la primera vuelta en Spa es una pesadilla. Pobre chico.
Che, ¿alguien sabe cuántos puntos lleva en total en el campeonato? La nota no lo dice y quiero saber cómo está en la tabla.
Antonelli ganando de nuevo... este pibe es una máquina. Igual me alegra que Colapinto esté ahí mezclado entre los mejores del mundo.
Gasly intentando pasarlo y no pudo. Eso me dice todo lo que necesito saber de Colapinto. Si tu propio compañero de equipo no te puede superar, algo estás haciendo bien.
Hamilton con penalización, Russell abandonado, Norris perjudicado por los pits... fue una carrera de locos. Y en el medio de todo ese caos Colapinto tranquilo sumando su punto jajaja
Lo de Hadjar también fue impresionante, del 21 al 6. Pero bueno, la nota es de Colapinto así que entiendo el foco. Igual fue una carrera con muchos protagonistas.
Cada vez que veo a Colapinto en pista me acuerdo de Reutemann y Fangio. Ojalá llegue tan lejos como ellos. Argentina necesita un campeón de F1 ya.