El Concejo Municipal de Rosario volvió a meterse en el debate de los cuidacoches, uno de los temas que más fricción genera entre el oficialismo y la oposición.
La discusión pasó por la comisión de Obras Públicas, donde el oficialismo empujó una reunión conjunta de comisiones para avanzar con el proyecto enviado por el intendente Pablo Javkin. La oposición, en tanto, advirtió que la iniciativa va a llevar tiempo.
El texto municipal, enviado el 15 de octubre, propone que Rosario adhiera a la ley provincial 14.486, sancionada en septiembre, y prohíba el ofrecimiento de espacios para estacionar en la vía pública, así como la guarda, el cuidado, el lavado o la limpieza de vehículos a cambio de una retribución económica, incluso cuando el pago sea voluntario.
El proyecto también modifica el Código de Convivencia Ciudadana. Para quienes desarrollen la actividad sin autorización establece entre 15 y 80 horas de tareas educativas y concientizadoras. Las conductas agravadas, como amenazas, violencia o presencia en determinadas zonas y horarios, pueden recibir multas de entre 10 y 200 unidades fijas, además de mayores cargas educativas.
Para los organizadores o coordinadores, la iniciativa prevé sanciones económicas de entre 20 y 400 unidades fijas. El texto también faculta al Ejecutivo municipal a establecer excepciones en determinados sectores de la ciudad y bajo condiciones específicas.
La fricción no es menor. Los bloques Peronista y Ciudad Futura consideraron “inoportuna” la intención del oficialismo, agrupado en el interbloque Unidos por Rosario, de convocar esta semana a una reunión conjunta de las comisiones de Obras Públicas, Gobierno y Control, y Convivencia y Seguridad Ciudadana.
Sus representantes argumentaron que el Concejo tiene en tratamiento otros proyectos relevantes, entre ellos la regulación de las aplicaciones de transporte de pasajeros. Además, señalaron que la ley provincial todavía no fue reglamentada, una cuestión que consideran necesaria para definir las condiciones de su aplicación.
Desde La Libertad Avanza, en cambio, cuestionaron las demoras que tuvo el tratamiento del tema y responsabilizaron al propio oficialismo por haber postergado la discusión mediante la realización de mesas de trabajo sobre cuidacoches mientras se esperaba la sanción de la legislación provincial.
Los concejales de Unidos por Rosario defendieron la posibilidad de comenzar a discutir la iniciativa municipal sin aguardar la reglamentación. Sostuvieron que el proyecto contiene numerosos aspectos que requieren análisis y que, por ese motivo, resulta conveniente avanzar cuanto antes con su tratamiento.
Ante la falta de consenso, la presidenta de la comisión de Obras Públicas, Sabrina Prence, propuso trasladar la discusión sobre la convocatoria a una reunión conjunta al ámbito de Labor Parlamentaria, donde se coordina la actividad legislativa. La concejala anticipó que el proyecto “va a llevar mucho tiempo de discusión”.
La discusión se produce en medio de la presión del Ejecutivo municipal para conseguir la aprobación de la ordenanza antes de fin de año. La presidenta del Concejo, María Eugenia Schmuck, manifestó su intención de acelerar el tratamiento una vez ingresado el mensaje de la Intendencia, mientras que Javkin reclamó públicamente que los concejales destruben tanto la regulación de los cuidacoches como la de las aplicaciones de viajes.
El intendente cuestionó las demoras legislativas y las atribuyó a “mezquindades políticas”. En el Concejo, en cambio, la lectura es otra: hay proyectos que no pueden correrse, hay una ley provincial que aún no tiene reglamentación y hay una discusión que, como advirtieron varios bloques, todavía no está lista para un tratamiento exprés.
Con información de: Rosario3.
Comentarios (10)
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No me parece bien que se apure. Si la ley provincial no está reglamentada, ¿cómo van a aplicar la ordenanza en Rosario?
Coincido. Primero hay que reglamentar la ley provincial, sino van a inventar sanciones a su gusto.
No es inventar, el proyecto ya tiene multas de 10 a 200 unidades fijas. Lo que falta es discutirlo con calma.
Bien que se regule. En la esquina de mi casa hay cuidacoches que te cobran aunque no quieras.
Javkin siempre busca temas para tapar otras cosas. Los cuidacoches son un negocio para muchos.
Lo que no entiendo es por qué no se trata también la regulación de las apps. Son dos temas que se cruzan.
Me parece que van a castigar a los más pobres. Los coordinadores van a tener multas de hasta 400 unidades fijas, pero ¿quién va a poder pagar?
No es castigar, es regular. Si hay violencia o amenazas, la multa tiene que ser más fuerte.
Que se apruebe antes de fin de año. Ya está bueno de que te cobren por estacionar en la calle.
La verdad es que el Concejo tiene varios temas pendientes. No se puede tratar todo a las apuradas.