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Sociedad

Santa Fe será sede del centenario del Ford A en 2027: caravana y festejos

25 de agosto de 2026 • Fuente: La Capital

La capital provincial fue elegida como sede principal de los festejos por los 100 años del Ford A, que se realizarán a fines de 2027. El anuncio se hizo durante un encuentro de propietarios en Villa Constitución, donde una caravana de 45 unidades recorrió la ciudad.

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Santa Fe será sede del centenario del Ford A en 2027: caravana y festejos

La ciudad de Santa Fe fue elegida como sede principal de los festejos por el centenario del Ford A, uno de los automóviles más icónicos de la historia automotriz mundial. La celebración está prevista para fines de 2027 e incluirá actividades en la capital provincial, una visita a Rafaela y un recorrido final hacia Entre Ríos.

La confirmación se conoció durante el fin de semana, en el marco de un encuentro de propietarios y aficionados de estos vehículos históricos que reunió a una caravana de 45 unidades en Villa Constitución, localidad ubicada en el sur de la provincia de Santa Fe, a unos 70 kilómetros de Rosario sobre la costa del Paraná.

El evento de Villa Constitución funcionó como una suerte de anticipo y punto de partida organizativo para lo que promete ser una celebración de escala regional. La elección de Santa Fe como epicentro no es casual: la provincia tiene una larga tradición en el coleccionismo de autos clásicos, con clubes y asociaciones activas que nuclean a cientos de entusiastas en ciudades como Rosario, la capital y el interior productivo.

El Ford A fue producido por la empresa estadounidense Ford Motor Company entre 1927 y 1931, como sucesor del legendario Ford T. Su diseño más moderno, motor de cuatro cilindros y mayor confort lo convirtieron en un éxito de ventas global. En Argentina, el modelo tuvo una presencia significativa durante las décadas del treinta y cuarenta, y hoy es una pieza codiciada por coleccionistas de todo el país.

La celebración de 2027 apunta a reunir a propietarios de distintas provincias en un recorrido que atravesará puntos clave de la región litoral. El circuito previsto —Santa Fe, Rafaela y Entre Ríos— sugiere una apuesta por mostrar el patrimonio automotor histórico en contextos urbanos y rurales, combinando el aspecto cultural con el turístico.

Para los organizadores, el desafío logístico es considerable: coordinar el traslado de decenas de vehículos de entre 90 y 100 años de antigüedad requiere planificación técnica, rutas adecuadas y respaldo institucional. La caravana del sábado en Villa Constitución, con sus 45 Ford A en movimiento, fue una demostración de que la comunidad de coleccionistas está organizada y tiene capacidad de movilización.

Desde el punto de vista económico, este tipo de eventos genera un impacto directo en el turismo local: hoteles, gastronomía, combustible y servicios mecánicos especializados se benefician con la llegada de visitantes de otras provincias. En ciudades como Santa Fe y Rafaela, donde el turismo cultural y de eventos tiene peso creciente, la celebración del centenario del Ford A puede convertirse en una fecha destacada del calendario 2027.

En contexto
¿Qué es el Ford A?
El Ford A fue fabricado por Ford Motor Company entre 1927 y 1931 como sucesor del Ford T. Fue el primer modelo Ford con frenos en las cuatro ruedas y caja de cambios de tres velocidades. En Argentina tuvo amplia difusión durante los años 30 y hoy es uno de los autos clásicos más buscados por coleccionistas.
El lugar
Villa Constitución, punto de encuentro
Villa Constitución es una ciudad del sur santafesino ubicada a unos 70 km de Rosario, sobre la costa del río Paraná. Históricamente ligada a la industria siderúrgica, en los últimos años también ha ganado presencia en eventos culturales y turísticos de la región.
Antecedentes
El circuito del centenario
Los festejos previstos para fines de 2027 incluyen actividades en la ciudad de Santa Fe como sede principal, una parada en Rafaela y un recorrido final hacia Entre Ríos, trazando un itinerario por el corazón del litoral argentino.
Fuente: La Capital
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Comentarios (12)

Deja tu comentario

Gustavo Ferreyra Hoy 15:43

Qué hermoso evento. Tengo un Ford A del 29 que heredé de mi abuelo y hace años que sueño con participar en algo así. Santa Fe es una elección perfecta.

cuervo_central Hoy 15:43

Che, ¿y Rosario? Siempre nos saltean para estas cosas. Somos la ciudad más grande de la provincia y los eventos siempre van a la capital.

Marcela Ibáñez Hoy 15:44

Rosario tiene sus propios eventos de autos clásicos todo el año, no te quejés tanto. Además el recorrido pasa por el interior, que también merece visibilidad.

cuervo_central Hoy 15:47

Sí, claro, el interior merece visibilidad, pero Rafaela tampoco es precisamente el interior profundo jaja. Igual, si el evento está bueno, bienvenido sea.

Roberto Sánchez Hoy 15:51

Fui a ver la caravana en Villa Constitución el sábado. Ver 45 Ford A juntos en movimiento es algo que no tiene precio. La gente en la calle aplaudía.

Tere de Fisherton Hoy 15:58

Mi papá tenía uno de estos. Verlos circular es como viajar en el tiempo. Ojalá hagan algo abierto al público para que los chicos puedan conocerlos.

Diego Hoy 16:01

¿Alguien sabe si van a pasar por Rosario en el recorrido hacia Entre Ríos? Porque si cruzan por el puente Rosario-Victoria sería un espectáculo verlos.

Hernán Volpato Hoy 16:05

Buena noticia para el turismo de la región. Este tipo de eventos trae gente de otras provincias que gasta en hoteles, restoranes y combustible. Ojalá el municipio de Santa Fe lo apoye con infraestructura.

LaFlaca33 Hoy 16:08

No entiendo tanto entusiasmo por autos viejos cuando hay gente que no puede pagar el colectivo. Un poco de perspectiva, señores.

Gustavo Ferreyra Hoy 16:13

Con ese argumento no habría festivales de música, ferias de libros ni nada. El coleccionismo es cultura y genera economía. No todo tiene que ser asistencialismo.

Norma Castillo Hoy 16:16

Rafaela es una ciudad muy bien organizada para este tipo de eventos. Creo que van a estar a la altura. Espero que haya buena cobertura mediática.

el chabon Hoy 16:19

100 años y esos fierros siguen andando. Chapeau para los que los mantienen. Yo no puedo mantener un auto del 2015.