Lo que pasó el viernes a la noche en Capitán Bermúdez pudo haber sido mucho peor. A las 20:40 horas, un Chevrolet Corsa explotó desde adentro en plena intersección de calle General Las Heras y Ruta 11, una de las esquinas más transitadas de esa ciudad del Gran Rosario. La causa: acumulación de Gas Natural Comprimido (GNC) en el habitáculo del vehículo.
El conductor, identificado solo con la inicial C., quedó atrapado en el epicentro de la deflagración. Las quemaduras que sufrió fueron de consideración. Personal del Sistema Integrado de Emergencias Sanitarias (SIES) llegó rápido, lo estabilizó en el lugar y lo trasladó en ambulancia al hospital Eva Perón de Granadero Baigorria, donde quedó internado para recibir atención especializada.
¿Cómo se acumula tanto gas dentro de un auto sin que el conductor lo note? Esa es la pregunta que ahora tienen que responder los peritos. Porque una deflagración de este tipo no ocurre de la nada: implica una falla en el sistema de GNC, ya sea en las cañerías, en la válvula de corte, en el regulador o en el cilindro mismo. El gas, inodoro en su forma natural aunque el GNC vehicular lleva odorizante, puede acumularse en el interior si hay una pérdida sostenida sin ventilación suficiente. Una chispa, el encendido del motor, cualquier mínima fuente de ignición, y el resultado es exactamente lo que vivió este hombre.
En el operativo trabajaron dotaciones del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Capitán Bermúdez, la Agrupación Bomberos Zapadores de San Lorenzo y agentes del Comando Radioeléctrico. La escena quedó acordonada mientras los especialistas relevaban el vehículo siniestrado.
Los peritajes están en curso y determinarán qué falla técnica o mecánica originó la pérdida de gas. Pero más allá del resultado judicial o técnico de este caso puntual, el episodio vuelve a poner sobre la mesa una realidad que muchos conductores prefieren ignorar: el mantenimiento del equipo GNC no es opcional. La normativa vigente exige revisiones periódicas obligatorias, pero el control efectivo sobre el parque automotor que circula con equipos vencidos o en mal estado es, en la práctica, casi nulo.
En el área metropolitana de Rosario, miles de vehículos circulan con GNC. La mayoría sin problemas. Pero cuando el sistema falla y nadie lo detectó a tiempo, las consecuencias pueden ser devastadoras. Este viernes, un hombre pagó ese precio con su cuerpo.
Comentarios (13)
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Esto pasa por no revisar el equipo. Tengo GNC hace 10 años y nunca faltó a la revisión anual. La gente se olvida que lleva una bomba abajo del asiento.
Igual che, ¿dónde está el control del estado? No puede ser que circule cualquier cosa con el equipo vencido y nadie diga nada hasta que explota.
Tenés razón en eso, pero tampoco podés echarle toda la culpa al estado. El dueño del auto sabe cuándo vence la revisión. Es responsabilidad propia también.
Sí, pero si no hay control efectivo, la mayoría no lo hace. Así funciona acá. Necesitás la multa para que la gente cumpla.
Qué miedo. Imaginate ir manejando y que te explote el auto por dentro. Espero que el hombre se recupere pronto.
Justo la semana pasada le dije a mi marido que lleve el auto a revisar el GNC y me dijo que estaba bien. Mañana mismo va al taller.
Para los que no saben: la deflagración no es lo mismo que una explosión. Es una combustión rápida pero subsónica. Igual hace un daño enorme, como se ve en este caso. El odorizante del GNC debería alertar al conductor antes de que llegue a ese punto.
Eso que decís del odorizante es verdad, pero si venís con la música a todo volumen y las ventanillas cerradas en invierno, no te das cuenta de nada hasta que ya es tarde.
El GNC es una trampa. Ahorrás en combustible pero te jugás la vida. Yo lo saqué hace dos años y no lo pienso poner más.
Exagerado. Millones de autos andan con GNC sin problema. El tema es el mantenimiento, no el sistema en sí.
Sí, claro, hasta que te explota. Decíselo al tipo que está internado con quemaduras.
Yo vivo a dos cuadras de esa esquina. Escuché el estallido y pensé que era un caño de escape. Cuando salí a ver había humo por todos lados. Un desastre.
Ojalá se recupere. Y que esto sirva de alerta para todos los que tienen GNC y nunca lo revisan.