Los trabajadores de la construcción que llegan a sus obras en moto tendrán, por primera vez, un lugar específico y habilitado para dejar sus vehículos. El Concejo Municipal de Rosario aprobó una ordenanza que permite crear boxes temporales de estacionamiento para motovehículos sobre la calzada, directamente frente a los frentes de obra. La medida apunta a resolver un problema cotidiano que venía generando roces entre vecinos, peatones y trabajadores en distintos barrios de la ciudad.
La iniciativa fue presentada por la concejala Carolina Labayru y tuvo un origen concreto: el planteo de los propios trabajadores del sector. Durante el proceso de elaboración y tratamiento del proyecto participaron representantes de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (Uocra) y de la delegación Rosario de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco), lo que le da a la ordenanza un respaldo tanto del sector sindical como del empresarial.
Los boxes estarán ubicados sobre la calle, debidamente señalizados, y tendrán carácter temporal: dejarán de funcionar una vez que la obra finalice. De esta manera, el espacio público se recupera de manera automática sin necesidad de trámites adicionales cuando ya no sea necesario.
Según explicó Labayru, la propuesta surgió tras detectar una dificultad recurrente en distintos barrios de Rosario: las motos de los trabajadores terminaban estacionadas sobre las veredas o en sectores destinados a la circulación peatonal, lo que generaba conflictos con los vecinos y, al mismo tiempo, exponía a los propios trabajadores a posibles multas por estacionar en lugares no habilitados. Una situación injusta para quienes simplemente no tenían otra opción.
La nueva normativa apunta a tres objetivos simultáneos: reducir la ocupación indebida de veredas, ordenar el estacionamiento de motos en zonas de obra y favorecer una convivencia más armónica entre vecinos, peatones y trabajadores de la construcción. En ciudades como Rosario, donde el sector de la construcción es uno de los principales empleadores y la moto es el medio de transporte más accesible para los trabajadores, esta clase de regulaciones tiene un impacto directo en la vida cotidiana de miles de personas.
La participación de la Uocra en el proceso es un dato que no es menor: el sindicato de la construcción es históricamente uno de los gremios con mayor presencia en el tejido social rosarino, y que sus demandas hayan encontrado respuesta en el Concejo habla de un canal de diálogo institucional que funciona. La ordenanza no resuelve todos los problemas de movilidad que enfrentan los trabajadores, pero es un paso concreto hacia el reconocimiento de sus necesidades en el espacio público.
Con informacion de: Rosario3, La Capital.
Comentarios (14)
Deja tu comentario
Por fin algo concreto para los laburantes. El que va en moto a la obra no tiene dónde dejarla y encima lo multan. Esto está bien.
Me parece bien la intención pero quiero ver cómo se aplica en la práctica. ¿Quién controla que los boxes no los usen otros y no los trabajadores de la obra?
Jaja el Concejo aprobando cosas útiles, me parece que estoy soñando
Está bien que cuiden a los trabajadores, pero que no se olviden de los peatones tampoco. En mi cuadra hay una obra y la vereda es un desastre igual, con o sin motos.
Laburo en construcción hace 15 años y siempre fue un problema esto. Ojalá se aplique de verdad y no quede en papel.
¿Y el espacio que se le saca a la calle para los autos? Ya hay poco lugar para estacionar en muchos barrios. No digo que esté mal pero hay que pensar en el conjunto.
Che Silvia, los boxes son temporales y sobre la calzada, no sacan lugar de estacionamiento permanente. Leé la nota completa antes de opinar.
Igual saco lugar, temporal o no. Pero bueno, si vos decís que está todo bien...
Los trabajadores de la construcción son los que menos protección tienen y los primeros en recibir multas. Bien por la Uocra que lo planteó.
¿Y cuándo van a hacer algo con las veredas rotas que dejan las propias obras? Eso sí que afecta a todos los vecinos y nadie dice nada.
Totalmente de acuerdo con vos, las veredas quedan hechas mierda y nadie se hace cargo. Pero bueno, algo es algo.
En mi barrio hay una obra hace dos años y las motos en la vereda son un problema real. Esto lo necesitábamos hace rato.
Que la Uocra y Camarco hayan participado juntos en esto es una buena señal. Cuando el sindicato y la cámara empresarial se sientan a resolver algo, suele salir algo que funciona.
Bien por Labayru. Ojalá sigan escuchando a los laburantes para otras cosas también, no solo para esto.