El aeropuerto internacional de Rosario vivió un miércoles de tensión cuando un avión comercial tuvo que aterrizar de emergencia con 83 pasajeros a bordo.
La aeronave, de Aerolíneas Argentinas, había salido de Aeroparque con destino a Posadas, Misiones, pero las condiciones meteorológicas obligaron a modificar el recorrido hacia Rosario.
Durante el vuelo, la tripulación detectó una falla eléctrica que impidió confirmar si el tren de aterrizaje delantero estaba desplegado. El comandante avisó a la torre de control y la terminal de Fisherton activó el plan de emergencia aeronáutica.
El gerente del aeropuerto, Pío Drovetta, y el piloto del Centro de Operaciones de Emergencia, Fernando Scabuzzo, explicaron en diálogo con Radio 2 cómo el trabajo coordinado y la asistencia de un helicóptero basado en la terminal local permitieron que la situación se resolviera de forma exitosa y sin personas heridas.
Advirtieron de desperfectos eléctricos durante el vuelo y que no podían establecer con certeza si el tren de aterrizaje estaba extendido. Ante este escenario, el avión descendió y se aproximó a la pista local con un vuelo bajo para facilitar la inspección visual desde tierra y aire.
El helicóptero se ubicó en vuelo estacionario cerca de la cabecera norte mientras la aeronave pasaba a baja altura. Scabuzzo aclaró que es una maniobra habitual para chequear la posición y el estado del tren de aterrizaje, y descartó que un rayo pudiera dejar fuera de servicio de manera definitiva ese sistema.
“Acá lo importante no era tanto saber si el tren de aterrizaje estaba afuera o no, sino saber si las ruedas estaban alineadas”, describió Scabuzzo. Un mal posicionamiento al hacer contacto con la pista representa “una potencial posibilidad de incendio”.
Una vez confirmado que el tren estaba desplegado y alineado, el avión aterrizó sin mayores inconvenientes. Por seguridad, la aeronave quedó en la pista y fue remolcada por un vehículo especial hasta la plataforma, donde los pasajeros pudieron descender.
Drovetta reconoció que el operativo generó nerviosismo en las instalaciones, aunque el personal estaba preparado, y recordó que “hace una semana atrás hicimos un simulacro, pero un simulacro, más allá que vos te lo tomás con la seriedad que lo amerita, no es lo mismo que cuando se produce una activación real”.
El despliegue incluyó bomberos de Rosario y Funes, ambulancias y equipos de emergencias médicas. El helicóptero sanitario fue clave para confirmar que las ruedas estaban desplegadas, aunque los sensores del avión no permitían a los pilotos acceder a esa información.
El operativo de seguridad se mantuvo activo hasta que todo el procedimiento llegó a su fin, sin necesidad de evacuación y, sobre todo, sin heridos. Drovetta destacó finalmente la rápida respuesta de los bomberos y todos los mecanismos de seguridad de la aeroestación.
El aeropuerto recuperó su funcionamiento habitual después de que el procedimiento llegó a su fin. Los pasajeros recibieron comida y asistencia en la terminal y luego continuaron su viaje a Posadas en un avión de relevo.
La investigación deberá determinar si la falla eléctrica pudo estar relacionada con la tormenta o con el impacto de un rayo. Lo concreto es que el operativo terminó sin heridos y sin necesidad de evacuación.
Con informacion de: Rosario3, Conclusion.
Comentarios (11)
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Qué alivio que no haya heridos. El trabajo del helicóptero y los bomberos fue clave.
Me da curiosidad si la falla fue por la tormenta o por un rayo. Ojalá la investigación aclare.
Cada vez que hay un operativo así, se nota que el aeropuerto no está preparado para emergencias reales.
No lo digas así, Drovetta contó que hace una semana hicieron un simulacro. La diferencia es que esto fue real.
Exacto, yo vivo cerca de Fisherton y se veía el helicóptero. El personal respondió rápido.
83 pasajeros con un problema en el tren delantero... da miedo pensar si las ruedas no estaban alineadas.
Por eso el piloto del COE dijo que lo importante era que las ruedas estuvieran alineadas. No era solo que el tren estuviera afuera.
Bueno que los pasajeros hayan seguido a Posadas en un avión de relevo y con comida.
Aerolíneas debería informar mejor qué pasó. Solo se sabe que hubo falla eléctrica.
Ya van a tener que dar más datos. Por ahora la investigación va a determinar si fue tormenta o rayo.
Rosario tuvo suerte. Un aterrizaje de emergencia sin heridos no es poca cosa.