La crisis del transporte interurbano en Santa Fe expone una vez más el abandono de la Nación hacia las provincias. Según informó La Capital, el gobierno provincial debe aportar $193 mil millones de recursos propios para sostener el sistema de colectivos que conecta Rosario con las localidades del interior.
La situación se agravó por la decisión del gobierno nacional de suspender los subsidios al transporte interurbano, en un contexto donde el aumento de las naftas presiona fuertemente sobre los costos operativos de las empresas. Este combo explosivo pone en riesgo la conectividad de miles de santafesinos que dependen del transporte público para movilizarse.
El esquema actual incluye tanto las líneas de colectivos tradicionales como los servicios especializados que vinculan la ciudad de Rosario con pueblos y ciudades del interior provincial. Esta red de transporte es vital para la economía regional, ya que permite el traslado de trabajadores, estudiantes y comerciantes entre los distintos centros urbanos.
La decisión de la provincia de cubrir con fondos propios lo que debería financiar la Nación refleja la histórica tensión por la distribución de recursos entre el gobierno central y las administraciones provinciales. Santa Fe, que aporta significativamente a la recaudación nacional, se ve obligada a subsidiar servicios que exceden sus competencias directas.
Esta situación pone a prueba la capacidad fiscal de la gestión de Maximiliano Pullaro, que debe equilibrar las demandas del transporte con otras prioridades como seguridad, salud y educación. La provincia enfrenta el desafío de mantener la conectividad territorial sin comprometer otros servicios esenciales para los santafesinos.
Comentarios (12)
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Una vez más Santa Fe poniendo la plata que la Nación no quiere largar. Somos la provincia que más aporta y la que menos recibe, es una injusticia histórica.
@Roberto Fernandez Exacto, siempre es lo mismo. Santa Fe pone y Buenos Aires se lleva. Ya es hora de que nos planten de una vez por todas.
Pullaro está haciendo lo que tiene que hacer, bancando a los santafesinos. Pero no puede ser que siempre tengamos que pagar los platos rotos de Buenos Aires.
Y bueno, mejor que lo pague la provincia a que se quede la gente sin colectivos. Imaginate los que viven en los pueblos del interior, quedan totalmente aislados.
193 mil millones es una barbaridad. ¿De dónde saca la provincia esa plata? Después no hay para hospitales y escuelas.
@Diego Morales Prefiero que haya transporte a quedarme encerrada en casa. Los colectivos son esenciales, sobre todo para los que no tenemos auto.
Milei prometió que iba a ordenar el país y lo único que hace es tirarle los problemas a las provincias. Esto no puede seguir así.
@Rosarino indignado Mal ahí, el tipo se lava las manos y que se arreglen las provincias. Típico porteño centralista.
Yo trabajo en Casilda y vivo en Rosario, uso el colectivo todos los días. Si no fuera por la provincia ya estaríamos sin transporte hace rato.
Por lo menos Pullaro no se queda de brazos cruzados como otros gobernadores. Está bancando el mango cuando tiene que bancarlo.
El problema es que después nos van a subir los impuestos provinciales para pagar todo esto. Siempre pagamos los de siempre.
@Marta Gonzalez Y qué querés que haga? ¿Que deje que se funda el transporte? Por lo menos alguien se hace cargo, no como en Nación.