La Justicia rosarina dispuso este viernes la liberación del colectivero imputado por atropellar y matar a un hombre que vivía en situación de calle en la ciudad. La decisión judicial genera un debate que va mucho más allá del expediente: ¿qué valor le asigna el sistema a la vida de quienes duermen en la vereda?
Según lo resuelto por el tribunal, el chofer no permanecerá detenido durante el proceso penal, aunque la medida no implica impunidad lisa y llana. El imputado quedó inhabilitado para ejercer su trabajo como conductor y deberá cumplir una serie de restricciones procesales mientras la causa sigue su curso en los tribunales rosarinos.
La víctima era una persona en situación de calle, uno de los sectores más vulnerables y más invisibilizados de nuestra ciudad. Hombres y mujeres que duermen en veredas, plazas y portales, que el Estado muchas veces no ve y que la sociedad prefiere no mirar. Cuando uno de ellos muere atropellado, la pregunta que queda flotando es incómoda: ¿hubiera sido igual el tratamiento judicial si la víctima tuviera domicilio fijo, trabajo registrado, familia con abogado?
El caso pone sobre la mesa una realidad que Rosario no puede seguir esquivando. Según datos del último relevamiento municipal, la ciudad cuenta con cientos de personas que pernoctan en espacios públicos, muchas de ellas con problemas de salud mental, adicciones o simplemente víctimas de la brutal caída del poder adquisitivo que el ajuste de Javier Milei profundizó desde diciembre de 2023. Las ollas populares, los merenderos y los refugios nocturnos no dan abasto.
Desde el punto de vista legal, la inhabilitación laboral es una medida cautelar que busca evitar que el imputado pueda reincidir en una conducta similar mientras dura el proceso. Sin embargo, para las organizaciones que trabajan con personas en situación de calle, la liberación del conductor —por más restricciones que cargue— manda una señal preocupante sobre cómo pondera la Justicia la vida de los más vulnerables.
El proceso penal continúa abierto y el chofer deberá responder ante la Justicia por la muerte del hombre. La causa avanzará en los próximos meses con la recolección de pruebas, testimonios y pericias que determinarán el grado de responsabilidad del conductor en el hecho. Mientras tanto, la familia de la víctima —si es que logra ser identificada y contactada, algo que en casos de personas sin hogar no siempre ocurre— tendrá que esperar que el sistema judicial haga su trabajo.
Lo que no puede esperar es la discusión sobre la situación de calle en Rosario. Cada persona que duerme a la intemperie es una falla del sistema, no una elección de vida. Y cuando esa persona muere atropellada, la responsabilidad no es solo del conductor: es también de una sociedad y un Estado que normalizaron la indigencia como paisaje urbano.
Comentarios (13)
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Una vergüenza total. Si esa persona hubiera tenido casa, trabajo y familia con plata para un abogado, el colectivero no estaría durmiendo en su cama esta noche. La Justicia tiene dos varas y todos lo sabemos.
¿Y los medios? Cuando muere alguien en situación de calle ni aparece en las noticias. Gracias al menos por cubrir esto.
Hay que entender que liberarlo no significa que quede impune. El proceso sigue, hay inhabilitación laboral. La prisión preventiva no es automática en todos los casos, eso también es garantismo que muchos piden cuando les conviene.
Garantismo para el que tiene plata para pagar un abogado. Para el pibe del barrio que roba una mochila le dan preventiva sin pestañear. No me vengas con el cuento.
No estoy diciendo que el sistema sea justo, estoy diciendo que la medida en sí tiene lógica jurídica. Son dos cosas distintas. La desigualdad del sistema es otro debate.
Mi hijo trabaja de colectivero y sé lo difícil que es manejar en esta ciudad. Pero también sé que hay que tener los ojos bien abiertos. Que quede inhabilitado me parece lo mínimo.
Pobre hombre. Vivir en la calle ya es una condena de por vida y encima morís atropellado y el sistema te sigue ignorando. Tristísimo.
¿Alguien sabe si la víctima tenía familia? Me pregunto si hay alguien que lo esté buscando o si murió solo en todos los sentidos.
Trabajo en un refugio nocturno en Rosario y esto nos duele profundamente. Estas personas tienen nombre, tienen historia. No son un número ni un 'hombre en situación de calle'. El Estado los abandonó en vida y la Justicia los abandona en la muerte.
Y Milei recortando los fondos para asistencia social. Cada vez hay más gente en la calle y después nos sorprendemos de estas tragedias.
No todo es culpa de Milei, che. En Rosario hace años que no se resuelve el problema de la gente en situación de calle. Esto viene de mucho antes.
Tiene razón Roberto, pero tampoco ayuda que el gobierno nacional haya desfinanciado los programas sociales. Las dos cosas pueden ser verdad al mismo tiempo.
lo soltaron rapido eh. si fuera al reves y el que manejaba era el que vivia en la calle te juro que no salia mas