El viaje en tren entre Rosario y Buenos Aires será más caro a partir de noviembre, con un incremento del 11% al 15% según el día de la semana y la categoría del servicio. La venta de pasajes para el próximo mes se habilitó este lunes, y la nueva grilla de precios ya está disponible para quienes planifican moverse por el corredor Rosario-Buenos Aires.
Según el dato publicado, salir de Rosario Norte con destino a Retiro costará entre $13.500 y $19.000. Esa diferencia no es menor para los trabajadores, estudiantes y familias que usan el tren para cruzar el país, porque el precio final depende de la combinación de fecha, horario y tipo de servicio que elijan.
El aumento llega sin mejora equivalente en el tiempo de viaje. Los trenes seguirán tardando unas siete horas y media entre ambas ciudades, un dato que vuelve a poner sobre la mesa la discusión por la competitividad del ferrocarril frente a otras alternativas de transporte para trayectos largos.
En paralelo, los servicios ferroviarios hacia Córdoba y Tucumán, dos destinos muy demandados durante las vacaciones, continúan suspendidos desde septiembre del año pasado. Esa interrupción reduce las opciones para quienes necesitan viajar a esas provincias y concentra la demanda en el tramo Rosario-Buenos Aires, que además ahora enfrenta la suba de tarifas.
Para el bolsillo popular, el cambio puede significar una diferencia importante al planificar un viaje. Si el pasaje mínimo queda en $13.500 y el máximo en $19.000, la decisión de viajar en tren dependerá de la comparación con otras opciones y de la necesidad de moverse entre Rosario y Buenos Aires. Eso obliga a revisar el presupuesto antes de comprar el boleto de antemano.
La información también muestra que la venta está habilitada para noviembre, lo que anticipa una mayor presión sobre la demanda en las próximas semanas. En un contexto donde los costos de transporte pesan en el gasto de los hogares, cada ajuste de tarifa termina siendo una variable clave para decidir cuándo y cómo viajar.
Así, la suba de pasajes del tren Rosario-Buenos Aires no es solo un dato de tarifas: es una señal de cómo se mueven los costos del transporte interurbano y de qué alternativas quedan disponibles para los usuarios que dependen del ferrocarril para trabajar, estudiar o visitar familiares.
Con información de: La Capital, sobre tren Rosario-Buenos Aires, tarifas de noviembre y servicios ferroviarios.
Comentarios (10)
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Al menos avisaron antes de noviembre. Yo viajo a Retiro para trabajar y me conviene comprar con tiempo.
Siete horas y media por $19.000 es mucho. Con el aumento, el tren pierde frente a otras opciones.
Igual, si tenés que ir a Buenos Aires, el avión no siempre sale más barato. Hay que comparar por día.
Exacto, por eso la categoría y el día importan. Yo vi que el mínimo queda en $13.500, pero no todos los días sale así.
Y Córdoba y Tucumán siguen cortados. Eso es lo que más duele, no solo la suba.
Subir 15% sin bajar el tiempo de viaje no se justifica. El servicio tiene que mejorar.
Bancá la comparación: el pasaje mínimo es $13.500, pero si necesitás ir en día pico, te lleva a $19.000. Ahí sí pesa.
Al menos la venta ya está habilitada. Mejor saber los precios antes de armar el viaje de noviembre.
Lo que falta es que abran Córdoba y Tucumán. Con eso el ferrocarril vuelve a tener sentido para vacaciones.
Me parece bien que se sepa la grilla, pero el tiempo de viaje sigue siendo el principal problema.