Un tren de Belgrano Cargas descarriló en la madrugada de este jueves en la ciudad de Santa Fe y volcó cuatro vagones en inmediaciones de Pasaje Irala. El siniestro ocurrió antes de las cinco de la mañana, entre las avenidas Presidente Perón y López y Planes, en el barrio Barranquitas.
Según la información disponible, al menos cuatro vagones quedaron volcados junto a las vías. Dos de ellos se ubicaron sobre el lateral sur y otro hacia el norte, mientras que uno de los vehículos golpeó un árbol y lo derribó, con consecuencias sobre la infraestructura eléctrica cercana.
El episodio se produjo en pasaje Irala al 3800, en el barrio Barranquitas, y provocó importantes complicaciones en la circulación. Los cortes afectan los cruces ferroviarios y dificultan los desplazamientos entre el norte y el centro de la ciudad, uno de los sectores más utilizados por los vecinos.
Como consecuencia del incidente, permanecen cortadas las calles Francia, Saavedra y San Lorenzo, además de la avenida López y Planes en ambas manos. En tanto, la avenida Presidente Perón se encontraba habilitada durante la mañana, aunque se recomienda prestar atención a las indicaciones del personal que trabaja en la zona.
Tras el descarrilamiento, cuadrillas comenzaron a trabajar en el lugar con camiones y vigas de madera para avanzar con la remoción de los restos y de los vagones volcados. La magnitud del incidente obliga a realizar maniobras para despejar la traza ferroviaria y evaluar los daños ocasionados.
Además del material rodante fuera de las vías, el impacto contra el árbol y la afectación del tendido eléctrico agregan dificultades a las tareas en el sector. Hasta el momento, no se informó oficialmente cuánto tiempo demandará el operativo ni cuándo podrán habilitarse nuevamente todos los cruces.
Se trata del segundo descarrilamiento registrado en octubre, un dato que vuelve a poner en el centro la magnitud del episodio. La falta de un plazo oficial para habilitar los cruces suma incertidumbre en una zona donde el tránsito ya estaba comprometido por los trabajos de retiro de las unidades afectadas.
Los operarios de Trenes Argentinos realizan trabajos para retirar las unidades afectadas y despejar la zona. Mientras tanto, los vecinos de la zona oeste deben planificar sus recorridos con anticipación y respetar las indicaciones del personal que opera en el lugar, donde la prioridad es completar la remoción y evaluar el estado de la infraestructura.
La interrupción del tránsito en la zona oeste de la capital provincial se concentra en los sectores cercanos a las vías. Los cortes de Francia, Saavedra, San Lorenzo y López y Planes afectan la circulación, mientras que Presidente Perón habilitada permite una circulación parcial, aunque con atención a las indicaciones del personal.
El trabajo de remoción incluye maniobras con camiones y vigas de madera para retirar los vagones volcados y despejar la traza. La presencia de un árbol derribado y la afectación del tendido eléctrico complican las tareas y requieren una evaluación cuidadosa de los daños en la infraestructura cercana.
La ausencia de un plazo oficial para la habilitación de los cruces ferroviarios genera incertidumbre en los vecinos. Mientras los operarios completan la remoción, la prioridad es despejar la traza, evaluar los daños y restablecer la circulación en los sectores afectados por el descarrilamiento.
Con informacion de: El Ciudadano, Conclusion.
Comentarios (8)
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López y Planes cortada en ambas manos complica mucho el tránsito entre el norte y el centro. Ojalá lo despejen rápido.
Si es el segundo descarrilamiento en octubre, hay que exigirle a Trenes Argentinos un informe claro sobre la vía.
No es para echarle la culpa a un solo lado; también influyen las condiciones de la infraestructura y el tendido eléctrico.
Que no se informe cuándo se habilitan los cruces es lo peor. Los vecinos del oeste necesitan un plazo claro.
Al menos Presidente Perón quedó habilitada, pero hay que seguir las indicaciones del personal que trabaja en la zona.
Espero que el daño en el tendido eléctrico no se agrande. Un árbol caído cerca de cables siempre preocupa.
Que estén operando con camiones y vigas de madera muestra que el operativo ya está en marcha. Ahora falta celeridad.