Los conductores que circulan habitualmente por la Autopista Rosario-Santa Fe deberán tomar nota: a partir del lunes 6 de julio, la estación de servicio YPF Arocena, ubicada en el kilómetro 101, cerrará sus puertas por un período de ocho meses para someterse a una reforma integral de sus instalaciones.
La reapertura está prevista para enero de 2027, según informó la Comisión de Autopista, organismo que administra el corredor vial que une las dos ciudades más importantes de la provincia de Santa Fe. Durante todo ese lapso, no estarán disponibles los servicios de expendio de combustibles-en-rosario-suba-promedio-del-15.html" class="auto-link">combustibles, los sanitarios ni el local comercial YPF Full, que suele ser punto de parada obligada para miles de viajeros que recorren los casi 170 kilómetros de esta autopista a diario.
La recomendación oficial es clara: planificar el viaje con anticipación y cargar combustible antes de llegar a la zona de Arocena o después de haberla superado. Para quienes vengan desde Rosario, la alternativa más cercana es la estación YPF del kilómetro 28. Más adelante, en el kilómetro 78, está la Axion Energy del acceso a Barrancas. Y para quienes ya estén cerca de Santa Fe, la opción es la YPF del acceso a Santo Tomé, en el kilómetro 146.
Desde la Comisión de Autopista justificaron la intervención señalando que la remodelación permitirá contar con una estación completamente renovada, con mejor infraestructura y prestaciones para los usuarios. La obra, que demandará casi todo el segundo semestre del año más los primeros días de 2027, apunta a modernizar un punto de servicio que atiende a una de las rutas más transitadas de la región.
Vale recordar que la Autopista Rosario-Santa Fe es una de las vías de comunicación más importantes del Litoral argentino. Conecta la segunda ciudad del país con la capital provincial y es utilizada tanto por transporte de pasajeros como por camiones y vehículos de carga que abastecen a toda la región. La estación de Arocena, por su ubicación en el punto medio del trayecto, históricamente funcionó como parada estratégica para repostar y descansar.
La noticia llega en pleno invierno, cuando el tránsito en la autopista suele intensificarse por los viajes de fin de semana largo y las vacaciones de julio. Por eso, el consejo de anticiparse a la carga de nafta no es menor: quedarse sin combustible en una autopista en plena noche de invierno no es una experiencia que nadie quiera vivir.
Comentarios (13)
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Ocho meses sin estación en el kilómetro 101 es un montón. Esa ruta la hago todas las semanas por trabajo y siempre paraba ahí. Espero que cuando reabra valga la pena la espera.
¿Y por qué no hacen las obras de noche o en etapas para no cerrar todo? En otros países hacen reformas sin cortar el servicio. Acá siempre la solución más cómoda para ellos y la más incómoda para el usuario.
Bien que lo avisen con tiempo al menos. Así uno puede organizarse. Lo que no me cierra es que tarden OCHO meses para reformar una estación de servicio.
Ocho meses es lo que tarda en Argentina lo que en otro lado hacen en dos. Pura burocracia y negocio.
Exactamente eso digo yo, Tano. Ocho meses para una estación de servicio es demasiado.
Yo laburo en construcción y una reforma integral de ese tipo, con tanques, surtidores, local comercial y sanitarios, puede llevar ese tiempo perfectamente si se hace bien. No todo es vagancia.
Justo en julio con las vacaciones de invierno. Genios del timing.
Yo viajo seguido a Santa Fe a ver a mi familia y siempre paraba ahí con los chicos para ir al baño. Ahora voy a tener que calcular bien. Gracias por el aviso igual.
La Axion del km 78 en Barrancas es bastante buena alternativa, está bien equipada. El problema es para los que van con el tanque justo desde Rosario y no calculan bien.
¿Y los camioneros? Ellos son los que más sufren esto, necesitan parar, descansar, comer. Una estación cada 70 km no es lo mismo que tener una en el medio.
Bienvenida la renovación. Esa estación estaba bastante deteriorada, la última vez que paré los baños eran un desastre. Si en enero queda bien, vale el sacrificio.
jajaja 8 meses, para enero de 2027 capaz ni terminaron y piden prórroga
Lo que me preocupa es la gente mayor que viaja sola y no sabe bien las alternativas. Habría que poner cartelería clara en la autopista indicando dónde está la próxima estación.