Lo que durante años fue una deuda pendiente del sistema de salud santafesino empieza a tomar forma concreta: 103 ambulancias 0 km acaban de ser adjudicadas por el gobierno de Santa Fe para renovar la flota del Sistema Integrado de Emergencias Sanitarias (SIES), en una inversión que supera los $12.500 millones.
El gobernador Maximiliano Pullaro firmó el decreto de adjudicación que cierra un proceso licitatorio iniciado en marzo de 2026, cuando siete oferentes presentaron propuestas diferenciadas por renglones en una licitación pública. No es un número menor ni un gesto político de campaña: es la continuación de un proceso que ya había incorporado 174 ambulancias y minibuses durante 2025, lo que eleva el total de unidades renovadas a más de 277 vehículos en menos de dos años de gestión.
¿Por qué importa tanto esto? Porque la ministra de Salud, Silvia Ciancio, reveló un dato que habla por sí solo del estado en que encontraron el sistema: al inicio de la gestión, el 70% de las unidades requería reparaciones mecánicas o de equipamiento, o directamente debió darse de baja. Siete de cada diez ambulancias, en mal estado. Ese es el punto de partida que el gobierno heredó y que ahora intenta revertir.
"Es la primera vez en la historia del servicio que tenemos una flota en óptimas condiciones de complejidad y antigüedad", afirmó Ciancio con una contundencia que, si los números la respaldan, no es exageración sino diagnóstico.
Las nuevas unidades no serán todas iguales. La flota incorporará vehículos de distintos niveles de complejidad, incluyendo equipamiento específico para atención neonatal —uno de los eslabones más críticos en emergencias pediátricas— y ambulancias con tracción 4x4 pensadas para llegar a zonas rurales de difícil acceso. Esa última decisión no es menor en una provincia como Santa Fe, donde la distancia entre una ruta pavimentada y un paraje puede costar una vida.
Pullaro, por su parte, enmarcó la inversión en un discurso de equidad territorial: "Fortalecer los sistemas de emergencia y traslado genera mayores niveles de igualdad", sostuvo. La frase suena a slogan, pero tiene sustancia cuando se piensa en lo que significa para un vecino del norte provincial o de los departamentos más alejados de Rosario tener acceso a una ambulancia en condiciones.
La renovación de la flota no fue el único eje del proceso. En paralelo, la Provincia avanzó con la regularización laboral del personal, la recategorización automática de choferes realizada en 2025, y el otorgamiento de un adicional por guardia activa para profesionales médicos. También se realizaron mejoras edilicias en postas y Centros Operativos Territoriales a través del Programa Fonres, además de la entrega de indumentaria de trabajo. Son medidas que no generan titulares, pero que hacen a la sostenibilidad real del sistema.
El desafío ahora es la implementación. Adjudicar es un paso; distribuir con criterio territorial, capacitar al personal para operar los nuevos equipos y mantener la flota en condiciones es el trabajo que viene. La historia del SIES tiene demasiados ejemplos de inversiones que se diluyeron por falta de seguimiento. Esta vez, con los números sobre la mesa y la ministra hablando de un hito histórico, la vara quedó alta. Y los santafesinos van a estar mirando.
Comentarios (13)
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Ojalá lleguen a los hospitales del interior y no solo queden en Rosario y Santa Fe capital. Siempre pasa lo mismo: anuncian todo para la foto y después las unidades terminan concentradas en las ciudades grandes.
Graciela, justamente en la nota dice que van a tener 4x4 para zonas rurales. Algo están haciendo distinto esta vez. Igual hay que ver cómo se distribuyen.
Rodrigo, sí, lo leí. Pero 'pensadas para zonas rurales' y que efectivamente lleguen a esas zonas son dos cosas muy distintas. Ya veremos en seis meses dónde están esas ambulancias.
Mi mamá tuvo que esperar 40 minutos una ambulancia el año pasado en pleno Rosario. Si esto mejora los tiempos de respuesta, bienvenido sea. Pero que no quede en el anuncio.
12.500 millones de pesos. Alguien sabe cuánto es eso en dólares hoy? Porque dependiendo del tipo de cambio puede ser una inversión enorme o una miseria para 103 vehículos.
Son aproximadamente 10 millones de dólares al tipo de cambio oficial. Para 103 ambulancias equipadas con material médico especializado, no está mal. Una ambulancia de alta complejidad nueva sale entre 80 y 120 mil dólares.
Lo del equipamiento neonatal es fundamental. Soy enfermera y saben la cantidad de traslados de bebés que se hacen en condiciones deplorables? Eso sí es una deuda histórica del sistema.
Todo muy lindo pero el 70% de las ambulancias en mal estado cuando arrancó Pullaro... eso no cayó del cielo. Alguien las dejó así. ¿Dónde está la rendición de cuentas de la gestión anterior?
El Pipa, totalmente de acuerdo. Nadie habla de quién destruyó el sistema. Ahora Pullaro sale a hacer la foto con las ambulancias nuevas y el que las dejó en ruinas no tiene ninguna responsabilidad.
Che, pero también hay que reconocer cuando hacen algo bien. 277 ambulancias en dos años no es poca cosa. Yo prefiero que arreglen el problema a que se la pasen buscando culpables.
Lo que más me alegra es lo de la regularización del personal. Los choferes y enfermeros del SIES laburan en condiciones muy difíciles y siempre fueron los grandes olvidados. Eso también es parte de la solución.
primera vez en la historia del servicio con flota en optimas condiciones dijo la ministra... fuerte eso. ojalá sea verdad y no solo marketing
Trabajo en salud pública hace 20 años. El SIES venía muy golpeado. Si la mitad de lo que anuncian se concreta, ya es un avance real. El problema histórico siempre fue el mantenimiento posterior, no la compra inicial.