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Sociedad

Paro de colectivos UTA este viernes: Rosario no adhiere y el servicio funciona normal

13 de agosto de 2026 • Fuente: Rosario3

La Unión Tranviarios Automotor anunció una huelga de 24 horas para el viernes 14 de agosto en reclamo de equiparación salarial con el AMBA. La delegación Rosario confirmó que la ciudad y la región quedan fuera de la medida de fuerza.

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Paro de colectivos UTA este viernes: Rosario no adhiere y el servicio funciona normal

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) lanzó un paro de colectivos por 24 horas para este viernes 14 de agosto, en reclamo de una recomposición salarial para los trabajadores del transporte del interior del país. La buena noticia para los rosarinos: Rosario y la región no adhieren a la medida, por lo que el servicio urbano de colectivos funcionará con normalidad.

La huelga fue convocada tras el fracaso de una nueva ronda de negociaciones entre la UTA y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP). Según confirmó la delegación local del gremio a este medio, la medida de fuerza no alcanza a la jurisdicción rosarina ni a los servicios de la región.

El trasfondo del conflicto es una brecha salarial persistente entre los choferes del interior y los del Área Metropolitana de Buenos Aires. La paritaria de los trabajadores del interior lleva más de tres meses sin resolución, mientras que los choferes del AMBA ya tienen sus valores acordados y escalonados para los próximos meses.

Para los trabajadores del AMBA, el acuerdo establece un salario básico de $1.645.721,36 en julio, $1.676.990,06 en agosto y $1.707.175,88 desde septiembre, más un bono no remunerativo de $170.000 y viáticos diarios de hasta $22.000. En el interior, en cambio, los salarios básicos rondan actualmente los $1,5 millones, una diferencia de más de $200.000 respecto al piso metropolitano.

El reclamo central del sindicato es que los trabajadores de las provincias alcancen los mismos valores salariales que sus pares porteños, una demanda que el sector empresario nucleado en FATAP no ha aceptado hasta el momento. La falta de acuerdo en una paritaria que ya acumula trimestre y medio de demora refleja la dificultad estructural de sostener esquemas salariales diferenciados por zona geográfica en un contexto de inflación que, si bien viene desacelerando, sigue erosionando el poder adquisitivo de los trabajadores.

Para los usuarios de Rosario, el panorama de este viernes es claro: los colectivos urbanos circularán con normalidad. La delegación local de la UTA fue contundente al deslindar a la ciudad de la medida nacional, evitando así el impacto que un paro de transporte genera en la vida cotidiana de cientos de miles de pasajeros que dependen del sistema público para moverse.

El conflicto, sin embargo, sigue abierto a nivel nacional y podría escalar si FATAP y la UTA no retoman las negociaciones con resultados concretos en los próximos días.

En contexto
La brecha salarial en números
Los choferes del AMBA cobran un básico de $1.645.721 en julio, mientras que los del interior rondan $1,5 millones. La diferencia supera los $200.000 mensuales y es el eje del conflicto que derivó en el paro.
Antecedentes
Tres meses sin acuerdo
La paritaria de los trabajadores del transporte del interior lleva más de tres meses sin resolución. Las negociaciones entre UTA y FATAP fracasaron en la última instancia previa al anuncio del paro.
Quien es
¿Qué es la UTA?
La Unión Tranviarios Automotor es el principal sindicato de choferes de colectivos de la Argentina. Representa a los trabajadores del transporte automotor de pasajeros en todo el país y es uno de los gremios con mayor capacidad de impacto en la vida cotidiana urbana.
Fuente: Rosario3
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Comentarios (12)

Deja tu comentario

Graciela Fontana Hoy 13:16

Menos mal que Rosario no para. Trabajo en el centro y dependo del colectivo todos los días. Ojalá arreglen pronto porque estos paros nacionales siempre terminan afectando a todos.

Rosarino indignado Hoy 13:15

Y mientras tanto los empresarios de FATAP se llenan los bolsillos y no quieren pagar lo que corresponde. La diferencia de 200 lucas por mes entre un chofer del interior y uno de Buenos Aires es una vergüenza.

Martín Schiavone Hoy 13:18

Che, pero hay que entender también que las empresas del interior no tienen los mismos subsidios que las del AMBA. No es tan simple como decir 'páguenles igual'. El sistema de transporte en Argentina está completamente distorsionado por los subsidios diferenciales.

Rosarino indignado Hoy 13:23

Sí, claro, la culpa siempre es del sistema y nunca de los que se quedan con la diferencia. Muy cómodo el argumento.

Lucho Hoy 13:28

Tres meses sin paritaria cerrada... eso es lo que pasa cuando el Estado se mete en todo y después no puede sostener nada. Desregulen el transporte de una vez.

Valeria Ríos Hoy 13:32

¿Desregular el transporte? ¿Y quién va a ir a los barrios que no son rentables? Por favor, hay cosas que no pueden quedar en manos del mercado.

Diego Hoy 13:36

Gracias por la info, pensé que no iba a poder ir a laburar mañana. Qué alivio.

Tere de Fisherton Hoy 13:43

Igual hay que apoyar el reclamo de los choferes. Si a los de Buenos Aires les pagan más por hacer lo mismo, algo está mal. No me parece justo.

Jorge Palavecino Hoy 13:46

La UTA tiene razón en el fondo del reclamo pero los paros siempre los paga el laburante que necesita el colectivo para ir a trabajar. Ojalá encuentren otra forma de presionar.

cuervo_central Hoy 13:50

Tres meses sin acuerdo y recién ahora paran? Yo ya hubiera parado en el primer mes jaja

Susana Beltrán Hoy 13:54

Lo que me preocupa es que si no cierran la paritaria pronto, el paro puede extenderse a Rosario también. Hay que seguir de cerca cómo evoluciona esto.